目前，无论是新能源企业还是车企均想从中分一杯羹，此次各大龙头企业合资成立换电站公司，也正是为了大力发展“新能源-动力汽车-换电站”的商业模式生态布局。
中国光伏是一个具备持续发展动力的产业，吸引着众多企业目光。但由于门槛不高，以前光伏行业的新进入者大多都是从生产加工或施工安装做起，起点很低。以至于在外界看来，这一行更好混。
9月30日，江苏金坛盐穴压缩空气储能国家试验示范项目并网试验成功，向国家电网发出我国首个大型压缩空气储能电站第一度电，标志着我国新型储能技术的研发和应用取得重大进展。
电商带动实体销售春节刚过，柳江区一家螺蛳粉企业几条生产线全面开工，每天生产约10万包预包装柳州螺蛳粉。“我们的产品80%以上通过线上销售。”
光伏企业估值为什么一直偏低，因为这种全产业链在中国，自主产权，能够真正做到赚全世界钱的行业一直被一个阴影笼罩，那就是只要光伏技术一改变，曾经的行业龙头就会倒下，曾经的首富就会变首负。
2019-09-26 08:32:38 高工氢燃料电池9月22日，由中国电动汽车百人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的“2019氢能产业发展创新峰会”在山东济南隆重举行。
2020-01-02 07:50:43 证券日报 作者： 李亚男 光伏上市企业即将再添生力军。2019年12月20日，上能电气IPO成功过会。
，但同时，晶科能源也用自己一系列漂亮的成绩单敞亮登场此次的光伏展，并同时作为全球第一家加入RE100的太阳能企业，宣布了RE100路线图，以一个负责任的制造企业身份履行起光伏企业的使命。
哈电集团作为国内唯一具备自主制造“华龙一号”轴封式核主泵能力的设备供应商，在为福清核电5号机组成功投运提供有力保障，以“中国心”为国家核电建设注入源源动力的同时，也成功助力我国成为为数不多的具备自主三代核电技术的国家
从装机量排名来看，从装机量排名来看，新源动力股份、广东国鸿重塑能源及福州市雪人新能源分别位列前三，而这三家氢燃料电池企业所装机的电池主要供向上汽大通、北汽福田及厦门金龙等商用车企业。
7月的柳东新区，激情似火，工业园区机声隆隆，瑞浦赛克20GWh动力电池项目提前半年实现投产，国轩高科华南验证中心启动。一个个大项目落地生根，新能源汽车产业项目加速向上下游产业链延伸布局。
2022年5月，柳州市“企业服务年”之惠企政策大巡讲活动正式启动，柳州市工信局、中小企业服务中心、市场监管局、税务局等部门及中小企业服务联盟专业机构组成政策宣讲团走进柳南区、阳和工业新区、柳北区、柳江区等城区
菲斯塔纯电动搭载了56.5kWh宁德时代电池组，辅以大陆集团生产的电驱动系统，NEDC综合工况续航里程达到490km，且表显续航如一，远超合资同级纯电轿车水平。
12月22日，北京商报记者从国家缺陷产品管理中心获悉，目前新版汽车三包政策正在抓紧修订之中，主要针对新能源汽车、退换车条件、处罚额度等方面进行调整，同时新能源车的电池电机主要部件将被纳入新版三包范围。
从2017~2019年的政策看，2017年10月份，国家发改委等5部门联合发布了《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》，为行业发展树立了信心，进而推动了2018年电化学储能的爆发式增长。
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