·韩国计划到2019年底，在国内普及4000辆以上氢燃料电池汽车;到2025年，建立年产量达10万辆氢燃料电池汽车的生产体系;到2040年分阶段生产620万辆氢燃料电池汽车。
为了使用核能生产氢燃料来满足全球对无排放燃料的需求，将需要400个1GW的反应堆。法国议会办公室最近发布了一份评估该项技术选择的报告。目前，99%的氢燃料生产是由排放碳的化石燃料驱动的。
2019-09-12 13:44:38 山西日报 作者： 沈佳 山西省政府新闻办9月11日召开新闻发布会介绍2019年太原能源低碳发展论坛筹备情况，副省长王一新出席发布会并介绍相关情况
在燃料电池方面，以2019年年底为准，韩国占全球燃料电池出货量的40%，氢燃料电池发电量为408兆瓦，超过美国(382兆瓦)和日本(245兆瓦)。
2021-06-07 07:57:00 中国能源网 作者： 彭海超 6月5日世界环境日,国网松原供电公司联合松原市生态环境局前郭县分局在办公楼前举办了以“人与自然和谐共生
测试的目的是研究燃料组件在热液压和动态条件下的机械稳定性，这些条件尽可能接近于满量程运行。OKB Gidropress是俄罗斯国家原子能Rosatom的机械部门Atomenergomash旗下企业。
2019-09-25 10:46:51 快科技莱斯大学发表在《自然-能源》(Nature Energy)上的一项研究指出，他们建造的电催化剂反应器能够回收二氧化碳，利用电力生产纯液体燃料溶液这将有可能成为一种高效且有利可图的方式来重复利用温室气体
“可持续性部分是由于能够以几乎不存在的资源在月球表面直接生成氢燃料，而不是从地球上把氢燃料运送过去。” SKYRE首席执行官Trent Molter博士说。“我们可以利用月球极地永久阴影坑中的冰。
2020-09-21 10:53:18 汽车产经网 作者： 金耀跃 近日，财政部、工信部、科技部、发改委、国家能源局五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知
据中汽协数据，今年国内燃料电池汽车产销量受疫情影响大幅下滑。6月国内燃料电池汽车产销量为81辆，同比分别下降83.9%和83.3%。
多晶硅实现快速国产替代的原因主要系：1)硅片、组件产能主要位于国内，硅料产能靠近下游客户节约运输成本;2)国内电价低， 生产成本远远低于海外;3)国内多晶硅企业逐渐掌握制备技术。
光伏产业是推动能源转型升级、实现绿色发展的重要支撑，截至2020年我国光伏累计装机量已连续6年位居全球首位，光伏发电需求的增加刺激了组件封装材料EVA的生产。如何助推光伏产业发展？中化能源交出答卷！
2020-04-08 11:09:56 湘潭在线4月7日，湘乡市原湖南铁合金厂（简称“原湖铁厂”）内机器轰鸣，一片繁忙景象，该厂厂区及周边区域土壤及地下水重金属污染综合治理一期工程正加速推进，
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