董事会主席布拉姆•肖特(BramSchot)称，奥迪将加强氢燃料电池技术研发。这项决议背后的原因包括电池生产所需自然资源紧张，以及电动汽车能否满足消费者日益增长的需求。
从双极板的材料构成分类来看，当前石墨双极板(含石墨复合双极板)依然是市场应用的主流，市场规模占比高达65%，金属双极板用量快速增长，市场占比达35%。
2019-07-12 07:58:06 中国科学报 作者： 刘万生 李广亿 近日，中国科学院大连化学物理研究所催化与新材料研究中心李宁研究员、张涛院士团队，开发了两条通过木质纤维素平台化合物
该设施于2020年落成后，每年将可处理及回收35000公吨废弃的PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯或饮品塑料瓶）及HDPE塑料（高密度聚乙烯或个人护理产品塑料容器）。
2019-10-22 09:20:38 上证报 作者： 陈其珏 随着特斯拉上海工厂投产时点临近，作为动力电池上游原料的碳酸二甲酯价格也开始连续上涨。
在这种大背景下，氢燃料凭借着密度高、加氢速度快等优点引起了市场的注意。氢燃料电池的优缺点与电动车相比，氢能源汽车在很多方面都有优势，最为明显的便是续航里程。
大全能源营收大增的原因，主要硅料供求关系持续紧张，加上其年初新增产能释放，2022年1-9月公司硅料销售量利齐升，完成多晶硅产量10.01万吨，实现销量10.95万吨，进而实现业绩显著增长。
政策利好电堆发展今年4月，财政部等四部委发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》提出，调整补贴方式，开展燃料电池汽车示范应用，明确“以奖代补”建立氢能和燃料电池汽车产业链;随后，《关于开展燃料电池汽车示范推广通知
日报消息（全媒体记者荀诗媛）6月3日，记者从市科技局获悉，第三批柳州市“人才飞地”申报启动，本次申报的类别为研发机构类，有意向申报的机构可在6月14日12时前提交申报材料。
尽管如此，除去原料在电厂内输送、破碎制粉、烟气处理等消耗厂用电的环节之外，生物质发电在燃料进厂前的种植、收割、预处理、运输等环节仍然会产生碳排放。那么，Drax生物质发电的碳排放有多高?
2020-06-23 08:54:33 中国新能源网据荷兰《Tageszeitung》日报报道，在获得荷兰核安全机构的批准后，明年将有数千吨核废料从德国经由荷兰运往俄罗斯。
22:16 中国能源网上海，2021年2月26日，全球极具创新力的光伏企业晶科能源(“晶科能源”或者“公司”)(纽交所代码：JKS)今日宣布，作为首个光伏企业，晶科能源签署了《全球重工业框架原则
该说明还指出，由于受到新冠疫情、全球市场供需变化严重影响，近期用于光伏逆变器的核心元器件芯片、IGBT功率器件等出现极度紧缺的状况，价格也随之走高;另外，逆变器用量较多的铜、铝等大宗原材料价格也不断攀升
趋海塑料“变形”路上，双链层面与技术层面挑战不断在近两年的研究论证、测试应用过程中，趋海塑料材料的回收再利用并没有想象中那么简单。
2019-04-23 08:43:37 第一财经由于零排放等特点，氢燃料汽车逐渐成为新能源汽车的终极方案，有关燃料电池国产化的呼声也在愈加增大。
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