与电池概念火爆相伴的是磷酸铁锂行业景气度高涨。SMM历史价格数据显示，截至12月10日，磷酸铁锂(动力型)价格为9.2万元/吨，磷酸铁锂(储能型)价格为8.65万元/吨。
近年来，新能源汽车市场的快速增长，带动了动力电池重要原材料之一的碳酸锂价格的上涨。上海有色网数据显示，6月8日，电池级碳酸锂平均价格31.15万元/吨，较前一日涨0.15万元/吨。
七月价格上扬，甚至出现“跳涨”，出人意料。其实多晶硅价格“暴走”主要原因归纳起来主要有几点：其一，大全、协鑫两起事故。此两起事故也被部分人看作此次多晶硅涨价的最主要原因。
关键材料短期内能释放的产能就那么些，谁能拿到原材料，谁就在车企那里有更多话语权。为了保证动力电池稳定生产，近期电池企业在上游的争夺可以说是日趋激烈。
数据显示，作为动力电池主要原材料的电池级碳酸锂价格再创新高，从月初的20万元/吨上涨到目前超过27万元/吨，最高报价已经接近30万元/吨，月内涨幅超30%，同比涨幅更是超过400%。
数据显示，作为动力电池主要原材料的电池级碳酸锂价格再创新高，从月初的20万元/吨上涨到目前超过27万元/吨，最高报价已经接近30万元/吨，月内涨幅超30%，同比涨幅更是超过400%。
2021-01-08 10:14:34 和信证券受下游提前备货影响，硅料市场走升，单晶用料(RMB)最新报83-89元/kg，均价86元/kg。
某个业内每次投标价格都非常低的组件企业在过去的几年常被人诟病，实际上，该企业在报价之前，都会与上游电池硅片厂家和辅材厂家通气，未来一段时间这些产品的价格走势，自己提要求：是否能达到xx价格，最后精准的把握价格
硅料涨价从2020年底开始，下游光伏企业就已预感到硅料涨价的趋势，但他们可能没想到硅料涨价会如此“持久”。硅料价格从年初的8.5万元/吨，一路上涨至21.1万元/吨，终于在7月停下了上涨脚步。
记者从多位业内人士和行业公司处得知，今年6月多晶硅价格持稳约一个月后，7月开始上涨，而在多重因素叠加下，短期多晶硅价格会上涨，但对于该上涨是否有持续性，业内观点出现明显分歧。
六氟磷酸锂价格自去年三季度末开始反弹之后一路上涨，并带动相关厂商业绩大幅改善。业界普遍预期下游新能源车市场将在今年“收复失地”，六氟磷酸锂等上游相关材料的行情亦有望继续走强。
8月10日，国内单晶复投料价格区间在300-308元/kg，成交均价为304.2元/kg;单晶致密料价格区间在298-306元/kg，成交均价为302.2元/kg;单晶菜花料价格区间在295-306元/
比亚迪在声明中表示，本次价格上调主要是新能源车型的补贴退坡以及原材料价格大幅上涨等因素导致。想必稍微了解中国新能源汽车行业的朋友都非常清楚，比亚迪并不是第一家宣布旗下车型涨价的新能源车企。
虽然此后，因为国内疫情反复导致新能源车产业链中断，短期需求受到压制，作为上游的锂矿价格也一度回落走低。但随着新能源车市场的再度火热，锂矿价格也再度回归上涨通道中来。
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