原本，光伏电站投资企业都期望成本能下降0.3元/W左右，实现收益率与去年同期基本相同。然而，在大宗商品价格上涨的带动下，电站投资也出现了全面的上涨。
然而在组件价格高涨、逆变器供应紧张、钢材等原材料续涨导致国内光伏电站投资回报率已降至6%甚至以下，五大四小仍将尽力使今年的实际装机与目标不出现太大落差，因此仅是将部份项目向后递延。
2021年10月以来，多家动力电池企业传出涨价信号。电池为什么会涨价?新能源汽车会跟着涨价么?此前，对于在网上流传的涨价函，比亚迪回应称“不予置评”。
整车厂今年承受的成本压力并不比电池企业轻，各类金属材料涨价和缺芯导致的采购成本上升已经导致单车成本上升了数千元，部分整车厂表示，如果电池最终只能涨价的话，车辆售价也将被迫做出调整。
然而，金属和关键原材料价格持续上涨的影响已在今年下半年显现，并成为当前电池价格下降的最大阻力。上述价格是乘用车、大巴、商用车、储能等多个细分市场中电池组价格的平均值。
12月17日，记者从柳州市农业农村局举行的柳州市螺蛳粉原材料基地建设新闻发布会上了解到，目前柳州全市的螺蛳养殖和竹笋、木耳、豆角、叶菜等种植的螺蛳粉原材料基地规模约55.2万亩，有力保障了螺蛳粉全产业链的健康发展
比亚迪：电池统一上涨不低于20%比亚迪表示，由于市场变化、叠加限电限产影响，与 2020 年 12 月相比，2021 年锂电池原材料不断上涨，正极材料 LiCoO2 价格涨幅超 200%，电解液价格涨幅超
94万美元/MW2023年上半年全球签署的风机协议平均价格18%2023年上半年陆上风机价格相比疫情前水平的涨幅20%中国风机价格较中国以外的欧美风机价格的折价幅度陆上风电风机价格风机价格在过去六个月略有下降
受制于供需关系影响，上游原材料企业在产业链中一直拥有举足轻重的地位。上游的疯狂涨价，直接侵蚀中下游的毛利。根据统计，国内多晶硅料均价从年初的8万元/吨左右涨至目前27万元/吨左右，涨幅超过220%。
动力电池产业链全景动力电池的产业链包括：上游的正极材料、负极材料、电解液、隔膜，中游的锂离子电芯、电池模组及下游的消费电子、储能、电动汽车、电动自行车等。
其中，采掘工业价格下降14.7%，原材料工业价格下降7.6%，加工工业价格下降3.8%。生活资料价格下降0.4%，影响工业生产者出厂价格总水平下降约0.11个百分点。
6月9日，中国光伏行业协会召开光伏行业热点难点问题座谈会，会上，某电池企业相关负责人将涨价矛头直指某硅料龙头，由月报价调整为周竞价，导致硅料价格持续波动上涨，严重影响产业链开工与交付情况。
3月9日，PVInfoLink发布光伏产业链最新周价格汇总，上游硅料、硅片环节价格再次上涨。价格说明自3月起，InfoLink新增182/210mm双面双玻组件不分区售价。
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