N型硅片的少数载流子寿命比P型硅片高至少一个数量级，将会极大提升电池的开路电压和短路电流，带来更高电池转化效率; 晶科能源2023年1季度量产电池效率达到25.4%, 4季度将达到25.8%。
拓日新能：便携式太阳能电池板8月17日，2021“专精特新”夏季发布会现场，深圳市拓日新能源科技股份有限公司(以下简称“拓日新能”)带来的便携式太阳能折叠板，以轻薄便携、高效充电、运行可靠、高性价比等特点
可再生能源+储能成本麻省理工学院能源研究副教授Jessika Trancik近日在Joule杂志上发表新研究成果：储能成本降到什么程度才能实现100%可再生能源电力?
2019-07-15 11:03:11 中国新闻网 作者： 王捷先 台行政当局“原子能委员会”(“原能会”)12日宣布，依相关法规核发第一核能发电厂(“核一厂”)除役许可
美国储能协会政策部副总裁Jason Burwen指出，锂离子电池目前在储能系统市场上占据主导地位，但锌空气电池也有其吸引力，这是由于其价格便宜，原材料丰富，并且易于处置回收。
日报消息（全媒体记者韦苏玲）“为进一步促进柳州螺蛳粉电子商务产业园区建设提质升级，对经审核批准的园区入驻企业实施房租补贴。”
早在去年10月东京车展开幕前夕，丰田执行总裁兼首席技术官寺岛茂树Shigeki Terashi就曾透露，丰田将在2020年东京奥运会时推出一款搭载固态电池的新能源车型，而这一车型的量产预计要到2025年才能实现
LG新能源坎坷的IPO之路LG新能源是LG化学(LG Chem Ltd.)的全资子公司，2020年12月自LG化学中拆分独立运营，专注电动汽车电池业务。
汽车行业资深专家邵元骏在接受记者采访时指出，在电动化向智能化发展过程中，三电系统、车身、内饰等部分的成本几乎达到稳定，但高等级自动驾驶技术和集中化的发展，使得域控制器、数据计算平台、高精度传感器等汽车电子零部件和智能汽车软件成为新的成本增长点
不过最近，一些动力电池企业已经提前感受到“寒冬”的到来……多家动力电池企业提前过冬11月19日晚，*ST猛狮发布公告称，公司全资子公司湖北猛狮新能源科技有限公司(以下简称“湖北猛狮”)于近日收到湖北省宜城市人民法院的
原工业和信息化部党组成员、中国绿色供应链联盟理事长金书波;工业和信息化部节能与综合利用司原一级巡视员、中国绿色供应链联盟指导委员会副主任李力;工业和信息化部节能与综合利用司原副巡视员、中国电子节能技术协会理事长黄建忠
17日，广汽埃安总经理古惠南已在论坛上就院士的言论作出回应，让大家对欧阳明高的话不要理解偏了，“欧阳院士的原话是既能跑1000公里，又能快充，还要便宜，这是不可能的，大家忘了那个便宜。”
站房式锂离子电池设备间，单个防火分区电池容量不宜超过6MWh;超过6MWh时，室内应设置固定自动灭火系统;……尽管跟电站匹配的中大型储能方式有很多种，包括以抽水蓄能、压缩空气储能和飞轮储能为主的机械储能
2021-12-14 09:14:17 北京日报 作者： 赵莹莹 只要花少量的钱甚至不花钱，就能住上冬暖夏凉的房子，老宅焕新的幸福将惠及更多郊区农户。
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