2019-03-27 17:02:13 新京报5家动力电池企业中9家营收净利双增长，14家净利润下滑，坚瑞沃能债务危机仍在发酵，竞争愈演愈烈。多家动力电池相关上市企业近期发布了2018年业绩快报。
2019-03-26 13:13:26 新京报25家动力电池企业中9家营收净利双增长，14家净利润下滑，坚瑞沃能债务危机仍在发酵，竞争愈演愈烈。多家动力电池相关上市企业近期发布了2018年业绩快报。
4月初，全球太阳能理事会发起了一项调查，旨在调研受访者业务因新冠疫情受到的影响。此外，还有政府此时可以采取哪些措施来帮助这一行业。
2019-04-15 14:31:03 中国煤炭资源网乌克兰通讯社4月9日消息，乌克兰国家科学院可再生能源研究所专家表示，近期太阳能发电成本显著下降。
”2019年对中国汽车产业来说是不平凡的一年，车市销量下降，国五转国六提前、节能减排收紧等问题接踵而至，这些因素不仅影响着终端销售与市场情况，也影响了汽车企业乃至整个行业的技术规划与发展方向，往东还是往西
但是，光和风是没有人为干预的，在某种情况下，需求却又是持续的，所以，需要加入一个人为的因素，来实现风光发电的持续性，那储能就成为了必然的选择。
2020年是我国新能源汽车市场化转型的重要年份，车市消费受疫情严重冲击情况下，中国电动汽车百人会车百智库认为，小型经济型电动汽车有条件成为新一轮汽车下乡的主力，新能源汽车产业也将因此获得新的发展机遇。”
2020-11-02 09:43:13 PV-Tech每日光伏新闻最新贸易数据显示，印度太阳能进口额较去年同期的5.981亿美元(约合422亿印度卢比)下降了77%。
会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面落实国家电网公司2020年年中工作会议精神和黑龙江省委十二届七次全会有关要求，总结上半年工作，分析当前形势，咬定目标不放松，全力以赴做好下半年工作。
2020年伊始，来势汹汹的疫情猝不及防地给各行各业带来极大冲击与挑战。既要复工又要抢产还要保销，疫情期间面对这“三大战役”的同时鸣号，柳州汽车、钢铁、机械等工业经济支柱产业，复工复产火力全开。
(见图3)随着电力供过于求，新能源建设突飞猛进，跨省、区电力交易的比例逐年提高，火电机组在线负荷率下降较多，经济调度与传统的分配结果将出现明显差异，特别是随着电力现货市场的建立，有效的机组经济调度在发电集团效益提升方面将发挥重要作用
同时，在工业建筑等碳排放显著下降的情况下，交通领域的碳排放还会持续增长。因此，欧美多国的减碳重心都直指交通领域。充电基础设施的电气化、去碳化则是重中之重。
我国锂电池产业是如何做到世界第一的?从2018年全球电动汽车电池企业市场份额的排名情况来看，前10名中排名第一的是宁德时代，就是CATL，第2名是日本的松下公司，第3名是比亚迪，一共10名。
极端天气增多、城市加速工业化进程背景下，复杂的大气化学反应加剧了臭氧控制的挑战。大部分臭氧是由人为排放的“NOx(氮氧化物)”和“VOCs(挥发性有机物)”，在高温光照条件下产生化学反应形成。
2019-09-11 10:24:35 能见APP主持人：接下来进行第二场对话，主题是“去补贴路径下风光新能源的机遇和挑战” ，有请国家发改委能源研究所可再生能源发展中心副主任陶冶。
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