本文系继《2020年我国新能源汽车产业面临的三重挑战》后的第二篇，将分析、梳理危机中我国新能源汽车产业发展的新机会，供业界决策参考。1在危机中看见机会“不要浪费一场危机。
在全球气候变暖的严峻形势下，在燃油车所需化石能源自然储备百年内将消耗殆尽的现实背景下，发展新能源车是大势所趋。近年来，我国政府从多个层面推出一揽子政策，积极鼓励民众选择消费新能源车。
2020-05-26 09:05:37 中国能源报全国人大代表、九洲电气董事长 李寅：生物质发电补贴拖欠问题亟待解决 近期，财政部发布的《财政部关于下达可再生能源电价附加补助资金预算的通知
公司拟在四川省宜宾市临港经济技术开发区内投资扩建动力电池宜宾制造基地项目，项目总投资不超过100亿元;拟在福建省宁德市福鼎市投资建设动力电池生产基地，项目总投资不超过170亿元;拟在江苏省溧阳市中关村高新区内投资建设江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目
2019-05-31 09:51:03 中国金融商报网早在今年4月份，依威能源CEO陈振雄先生接受媒体采访的时候就曾透露，依威能源将在今年6月份推出首个增值服务。
1月11日，由河南省社会科学院、国网河南经研院主办的《河南能源发展报告(2023)》发布暨“能源安全保障与绿色低碳发展”研讨会在郑州举行。
“碳达峰、碳中和”目标的确立，使新能源在市场上受到新一轮追捧，其中氢能成为关注的重点之一。那么，在政策加速落地，巨大蓝海市场打开之际，氢能将向何处去，未来之路如何前行?
一旦达到这个上限，其他可行的项目也将不被允许。同样，共享型清洁能源设施(SCEF)计划的上限为25兆瓦，该计划允许中低收入纳税人拥有部分太阳能系统，并享受其带来的经济收益。
一旦达到这个上限，其他可行的项目也将不被允许。同样，共享型清洁能源设施(SCEF)计划的上限为25兆瓦，该计划允许中低收入纳税人拥有部分太阳能系统，并享受其带来的经济收益。
一方面消费动能没有得到有效提升，另一方面生产企业主动放慢产销节奏，减轻终端市场压力。乘用车仍处于低迷态势。不过随着时间推移，厂家国六产能逐渐释放、消费者观望态度缓解，下半年下滑态势有望得到缓解。
2020-03-06 10:10:34 张家口氢能与可再生能源研究院为贯彻落实绿色办奥理念，加速“氢能张家口”建设，近日，张家口市政府印发了《张家口氢能保障供应体系一期工程建设实施方案》(以下简称
高纪凡表示，2020年面对诸多考验，中国光伏行业仍保持平稳增长态势，显示出强大的生命力和抗风险能力。2021年我国将进入“十四五”时期，光伏等可再生能源将成为主导能源，光伏行业面临更多发展机遇。
从上个世纪开始，科学家就开始研究“阳光罐头”——太阳能电池及其相关技术——以期更好地利用太阳能。但直至今日，各类“保鲜”技术依然还在探索之中。
2020-02-18 08:55:17 新浪财经 作者： 刘丽丽 从国家电网公司获悉，国网新源公司第一批抽水蓄能电站——国网新源辽宁清原抽水蓄能电站、河北丰宁抽水蓄能电站于
央视网消息：随着国家“双碳”战略行动不断深入，新能源电池及材料产业的市场前景、发展潜力不断释放。今年以来，贵州省加大政策扶持力度，让新能源产业跑出了加速度。
根据新能源研究院真锂研究的推算，6月25日后，中国新能源电动车补贴与去年同比将锐减70%。这意味着一同受益的新能源电动车电池生产商，将在盛夏迎来寒冬：不少车企在削减下半年的电池订单。
2020-06-11 09:09:35 中电新闻网国内首个基于5G云化小基站的智能配电房在浙江宁波投运；浙江首个光储充一体化充电站在绍兴投运……今年以来，国网浙江省电力有限公司聚焦能源革命，围绕高质量发展
今年3月，中国国家能源局发布的《2019年度风电投资监测预警结果》中，新疆被列为红色预警。对于不同颜色预警，中国国家能源局要求：红色区域内暂停风电开发建设，橙色区域暂停新建风电项目。
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