来自阿德莱德大学、天津大学、南开大学和肯特州立大学的研究人员正在分解海水,将其转化为氢气。这在以前被认为几乎是不可能的,因为盐会迅速破坏用于将太阳能传导到水中的电极。
项目目标氢气制取主要分为三种途径,以焦炉煤气、氯碱尾气为代表的工业副产气制取的“灰色氢气”;由煤或天然气等化石燃料制得,并对二氧化碳副产品进行处理,从而实现碳中和的“蓝色氢气”;通过使用可再生能源发电或核电产生的
其发展路径被业内认为是新能源车发展的终极目标——真正实现“零排放”的绿色环保清洁能源。目前,欧美日韩等国都制定了氢能和燃料电池发展的国家战略,氢燃料电池新能源车已进入商业化初期阶段。
图片为中国石化广州石化供氢中心4月17日,据中国石化新闻办消息,随着下游对燃料电池氢需求的逐步回暖,4月份,中国石化广州石化氢燃料电池供氢中心日充装量稳步提升,其中,4月6日单日充装出厂量达1.033吨
9月4日,由国际可再生能源署、中国长江三峡集团有限公司、中国能源报等共同主办的“2021氢能产业发展论坛暨第十一届全球新能源企业500强峰会”以线上线下同步的方式在山西省太原市举办。
2020-09-07 08:16:53 中国矿业报 作者: 宗和 能源经济与金融分析研究所(IEEFA)近日发布的一份报告称,去年至今,全球总计宣布了50个新建氢能项目
本文从绿氢供应体系建设的角度出发,阐述发展必要性,剖析面临的挑战;在辨识氢储运环节重点研究方向的基础上提出针对性发展建议,以期为推进绿氢供应体系建设提供技术参照和管理启示。
2020-09-17 11:11:06 中新网中国首个国家氢能动力质量监督检验中心16日在重庆两江新区开建,检测范围将覆盖氢能全产业链,填补中国在国家级氢能检测机构的空白。
“到2040年,绿氢的生产成本将等于基于化石燃料产生的氢气。在一些国家,比如德国,到2030年就将实现这一目标。鉴于到目前为止我们所看到的氢能产业规模的扩大程度,2020年代很可能是‘氢的十年’。”
今年9月,江苏省印发《江苏省氢燃料电池汽车产业发展行动规划》,目标到2025年基本建立完整的氢燃料电池汽车产业体系,力争全省整车产量突破1万辆,建设加氢站50座以上。
示范区利好政策不断业内人士认为,氢能源与燃料电池产业成本的降低,既需要核心技术的突破,也需要通过规模化推广来促进总成本的下降。记者注意到,近期,全国多个省市密集发布与氢燃料电池汽车相关的规划。
氢能市场将异军突起,氢能来源广泛,燃烧性能好且零排放,有望成为碳中和战略中的核心一环。氢是宇宙中分布最广泛的物质,约占宇宙质量的 75%。氢气燃烧性能良好,且安全无毒。
2020-07-22 11:33:49 上证报 作者: 陈其珏 在昨天召开的“2020年光伏产业链供应论坛”上,中国光伏行业协会秘书长王勃华表示,尽管因疫情原因多家国际分析机构纷纷下调对
10月25日上午,由上海汉兴能源科技股份有限公司、抚顺昆仑新能源有限公司共同投资的制氢项目开工奠基仪式在辽宁抚顺高新区隆重举行,标志着日产36万方制氢项目开工奠基。
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