基于氢能储运的安全高效的技术和经济性成本的瓶颈制约，中氢源安（北京）科技有限公司（以下简称“中氢源安”）科研团队开展了有机液和储放氢催化剂机理研究，重点突破了储放氢工艺及工程化的关键技术性难题，达到了氢能可安全
2020-08-17 08:21:37 成都日报 作者： 程怡欣 排气管没有“黑尾巴”，坐在车内也听不到发动机的轰鸣声，取而代之的是安静的乘车环境……这样的氢燃料公交车在成都已有
8月29日，工信部等五部门联合印发《加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划》，氢能成为电力装备十大领域绿色低碳发展和推广应用的重点方向，氢能作为脱碳和能源的重要性不断加强。
2020-02-24 11:14:30 氢云链文莱与日本的氢能供应链将验证国际间长距离非管道输氢的可行性，也说明了氢能并非是大国的游戏，对于小国的经济发展也有着重要的意义。
专家表示，随着江铃氢能重卡的出现，我国燃料电池汽车产业已经开始发生巨大变化：其中燃料电池汽车的商业模式已经清晰;汽车制造国产化进展迅速;造车成本下降速度快且空间大，这将是一个万亿产业真正起步的序曲。
长三角区域可率先在法规和规章上有所突破，把氢从“危险化学品”转变为“能源”进行管理，并加强跨省联动，为氢能产业发展提供制度保障和应用场景，迎接绿色“氢能社会”的到来。
河北邯郸市拟举全市之力，实施氢能核心技术装备攻坚行动，将邯郸经开区打造成国内一流的氢能产业集群和装备制造基地，致力发展氢能全产业链工业化生产能力。
所谓光氢储，其核心思想是当光伏充足但无法上网、需要弃光时，利用光电将水电解制成氢气(和氧气)，将氢气储存起来;当需要电能时，将储存的氢气通过不同方式(内燃机、燃料电池或其他方式)转换为电能输送上网。
在目前已知的所有能源中，最为清洁的是氢能，氢气使用过程产物是水，可以真正做到零排放、无污染，被看做是最具应用前景的能源之一，或成为能源使用的终极形式。
#2—比亚迪秦PHEV比亚迪在中国的崛起过程令人印象深刻，中型轿车再次创下新纪录，达到18449辆。比亚迪目前继续蓬勃发展，如果我们将BEV版本添加到其总数中(7086辆)，它将拥有超过25000辆。
详情如下：内蒙古自治区能源局关于印发实施2022年度风光制氢一体化示范项目的通知内能综规字〔2022〕1150号包头市发展和改革委员会，通辽市、锡林郭勒盟、鄂尔多斯市能源局，国网内蒙古东部电力有限公司、
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