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2024年广西国内首台(套)重大装备认定开始申报 企业于6月10日前递交材

日报消息(全媒体记者荀诗媛)5月8日,市科局发布通知,组织柳州企业申报2024年广西国内首台(套)重大装备认定。意向企业在5月8日至6月10日向市科局递交申报材,逾期不再受理。

天津完成电池车辆首次加测试

2020-04-24 09:09:59 雪球综合近日,记者从天津港保税区下属企业天津临港投资控股有限公司(下简称“临港控股”)获悉,由其承担的上海岩谷有限公司电池车辆测试项目已成功完成车辆加测试任务

2020-04-24

关于开展2024年高新企业认定工作的通知

各县(区)科部门、各有关企业:根据《广西高新企业认定工作领导小组办公室关于开展2024年高新企业认定工作的通知》(桂科发〔2024〕22号),现组织开展2024年高新企业认定工作。

美锦能源与河钢工业携手 4年将推广4000辆商用车建设30座加

双方将探索盈利的运营模式,4年推广4000辆商用车;双方将推进能基础设施建设,保障能车辆加需求,4年建设不低于30座加站。

2020-12-14

能起步,为电力做什么

首先,我国已经将能作为未来能源的战略性选择,在能源战略、科创新等方面,高支持能的发展。

2022-03-03

政府要用好电池汽车推广“平衡

奖代补”视作为过热降温信号“奖代补”政策发布后,一些行业人士将其看作电池汽车“十城千辆”的开端。不过,也有人对此持不同意见。

2021-03-22

汽车还安全吗?挪威加站爆炸 丰田现代停售

丰田对电池汽车的前景仍持乐观态:“尽管电动汽车销量大增,但汽车未来仍将在汽车行业占据一席之地。”也有业内人士发表了不同看法:“作为电动汽车的替代品,我一直不看好电池动力总成。

2019-06-13

发布第一代金属双极板电池电堆 骥翀能助力汽车落地

举个例子,主流来说,纯电动车续航约200km,车约350km,且随储压力的提升进一步提升续驶里程;纯电动车充电需要半小时上,而车仅需要3-5分钟;纯电动车0下动力大幅衰减,40上高温时电池续航受到很大影响

2020-05-09

关于发工业重点行业领域设备更新和改造指南的通知

工业和信息化部办公厅关于发工业重点行业领域设备更新和改造指南的通知各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门,有关中央企业:为贯彻落实党中央、国务院决策部署,加强对推动工业领域设备更新和改造工作的指导

汽车“万亿盛宴”开启

2017年发布的《汽车产业中长期发展规划》进一步强调,要支持电池全产业链攻关,逐步扩大电池汽车试点示范范围。汽车将与纯电动汽车长期并存互补,共同满足交通运输和人们出行的需要。

2019-12-06

清华大学电池实验室主任王诚:水制路线没问题,降低成本是关键

2019-05-29 16:59:22 科日报“水汽车”新闻事件后,科日报记者联系到清华大学电池实验室主任王诚,他认为,水制上讲没有问题,实用化的关键在于成本。

2019-05-29

北京布局能产业:2025年前车突破万辆

2021-04-08 08:36:19 北京日报客户端除了油、充电,汽车也搭载一种全新的能源——

2021-07-09

大显“”功,“”动冬奥,能科力量受到全球关注

在整体客车保障车型中占比63%,创客车服务国际级体育赛事规模最大、车型数量最多的纪录。其中,欧辉BJ6122实现一次加只需15-20分钟,即续航600km上。

2022-02-14

丨从制能储运角 看我国能产业发展

电池的能量转换效率高达 60% 上,做到 CO2零排放,排出的废物只有水,它 有助于解决能源危机、全球气候变暖及环境污 染问题,其开发利用得到世界的高关注。

2019-09-04

关于发广西企业购买科成果转化后补助管理办法的通知

第二条  广西企业购买科成果转化后补助项目(下简称项目),是指在广西创新引导专项中设置的,对企业购买我区新兴产业、传统优势产业发展需要的科成果并实现转化的,按合同中实际发生的交易额的一定比例给予奖励性后补助的科计划项目

电池汽车进博会“斗艳”

“现在政府比较重视的推广,也希望更多企业能一起携手,在商用车领域推广电池的应用,丰田公司希望将来能为中国的环保事业作出更多贡献。”

2020-11-09

到2050年使用量将增长10倍

该研究所在一份题为“制造气”的政策简报中表示,在向碳中和经济过渡的过程中,再生能源和电池提供辅助作用;文章补充道,的早期需求市场包括卡车电池、电力部门供需平衡及工业中替代化石

2020-06-10

一文了解:企业成果投资入股递延纳税优惠政策

  【政策类型】普惠性政策  【涉及税种】企业所得税  【优惠内容】  企业成果投资入股到境内居民企业,被投资企业支付的对价全部为股票(权)的,企业选择继续按现行有关税收政策执行,也选择适用递延纳税优惠政策

电池开启重卡时代

电池堆零下无辅助热源启动是汽车行业面临的一项共性难题,不仅制约着电池的发展,还制约着电池的商业化应用。东风汽车的突破,必将促进东风公司和汽车行业电池发展迈上新台阶。

2020-06-08

实现“绿”目标挑战重重

迟迟没有出台针对能发展的国家性战略规划,目前也没有商业化开发的绿项目,不禁令业界质疑,能否真能达成能发展目标?

2021-08-19
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