过往境内新能源车行业畸形发展及骗补的现象屡见不鲜,引入特斯拉这条大鲶鱼虽然存在镇痛期,然而从宏观战略角度来说,终归是利大于弊的一个选择。
氢能卡车是实现零排放运输的重要实践,相对于纯电动重卡车,氢能重卡续航里程(稳定500公里,而纯电动重卡200公里以内)、双重供电模式(氢能重卡的燃料电池和动力电池两套系统可以独立工作)、重载启动(燃料电池和动力电池两套系统可以实现启动和制动的电力输出互补
此外,空气电池的电极材料价格便宜,制造成本有可能降到锂离子电池的1/10以下。斯坦福大学土木与环境工程教授马克·雅各布森指出,锂离子电池的成本为每千瓦时100—200美元。
中信昆仑锂业电池级碳酸锂产线日产量已突破70吨,电池级碳酸锂主含量稳定控制在99.7%以上,品质达到国际领先水平。
相关行业人士表示,蔚来所谓的“固态电池”,只是在材料和工艺两个层面进行了技术创新,本质上没有颠覆性技术,更多是沿着行业公认主流技术路线的推进和落地,并不是真正意义上的固态电池。
在本次谈判备受关注的《巴黎协定》第六条市场机制问题上,各方未能取得共识,并决定在2020年对此问题继续进行审议第二十五届联合国气候变化大会12月2日至15日在西班牙马德里举行。
韩国浦项科技大学最新开发的一项突破性技术,可将存储容量提高到理论极限的约1.5倍,从而使电动汽车能够在短短6分钟内充满电。研究成果作为封面论文发表在新一期《先进功能材料》杂志上。
QuantumScape在这场说明会上讲了很多激动人心的技术,比如,这款固态电池相较于传统的锂离子电池,经过800次充电后仍能保持80%以上的容量,技术上有着明显的进步。
中国在可再生能源和电动汽车领域处于领先地位。自2000年以来,中国可再生能源装机容量增长800%以上,欧盟和美国的可再生能源装机容量仅分别增长了230%和160%。
2021年,赣锋锂电在惠州投资设立惠州赣锋建设高性能聚合物锂离子电池的研发中心及高端聚合物锂电池研发及生产建设基地。2021年,赣锋锂电收购汇创新能源100%股权。
现阶段要加强应用基础研究、强化技术研发,才有利于我国的产业提质增效,促进产业竞争力提升。”“技术攻关+企业运作”推动成果转化上世纪90年代,锂离子电池开始广泛应用于各类电子产品。
多年来,随着电动车市场的不断扩大,锂电池利用率越来越高,电动汽车市场倾向于使用锂电池作为动力,红极一时的锂电池一度形成了“有锂走遍天下”的局面,但在长期使用过程中,锂电池的缺点暴露出来,让国家政府和企业纷纷将目光投在其他可替代锂的元素上
2019-12-16 17:02:33 三秦都市晚报日前,为推进“三型两网”建设,加快打造具有全球竞争力的世界一流能源互联网企业的战略部署,国网西安供电公司迅速行动有序推进泛在互联网建设。
印度作为南亚最具影响力的大国,人口近14亿,而且年轻人占比很高,人口红利吸引着与之关系密切的欧美资金进入,带动了印度经济的高增长。
一个趋势表明,冬季将出现更多的降水,这种趋势将始于南端,但随着地球变暖逐渐向北发展,在冬季温度保持在零度以下的地方,由于温暖空气中含有更多的水分,可能会降雪更多,目前已经有证据支持这种预期趋势。
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