资料显示，由于性能优异、成本较低，六氟磷酸锂是目前主流的锂离子电池材料，六氟磷酸锂在电解液中的成本占比约为40%。而据今年4月中旬的报价显示，国产的六氟磷酸锂报价约为18万元/吨-22万元/吨。
目前，钠离子电池正极材料克容量一般在100-170 mAh/g，电压平台在2.5-3.2V，而磷酸铁锂正极材料克容量一般在150-170 mAh/g，电压平台在3.0-4.0V。
2020-03-24 10:59:09 OFweek氢能发改委、司法部印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》，要在2年内对氢能立法。这是迄今为止氢燃料电池行业的最大利好。
2021-04-25 14:45:19 国际船舶网壳牌(Shell)将与胜科海事及子公司LMG Marin AS合作在新加坡开展一项船舶氢燃料电池可行性研究，这是壳牌及新加坡首次开展此类研究。
10 月 10 日消息，据国外媒体报道，印度尼西亚计划从明年开始为电动汽车提供补贴，目标是到 2025 年拥有 250 万电动车辆用户，刺激市场需求和减少空气污染。
据Mercom引用商务部数据显示，印度在2023年第一季度出口了价值4.79亿美元的光伏电池和光伏组件，较去年同期增长6293%，季度环比增长29%。
普及无人机运货，还要解决国家法律、城市配套、安全保障、技术等层面的问题，这是需要整个社会动起来的事情，最理想的情况是在进行城市区域规划时就加入这些配套功能。
12月10日，记者在位于大兴国际氢能示范区一角的海珀尔加氢站看到，给氢燃料电池汽车加氢就如同给传统汽车加油一样方便。加氢站的建筑布局也和普通加油站非常相似。
，有些内部金属部件不能够完全接地，存在触电风险;三是充电枪电子锁不能可靠锁紧，充电枪插头带电，在未插入汽车充电口时就已开始供电，电压可达750余伏，当人拿充电枪时，极易发生危险;四是充电桩防水、防锈、密封性能不好
联邦预案提出了政府促进国内太阳能制造的决心，它包括增加激励措施和支持性政策，同时通过从4月起对光伏组件和太阳能电池征收关税来阻止进口。
而新能源领域具备较大确定性的环节在哪?毫无疑问是动力电池。一个朴素的道理：无论谁在造车，都离不开或者说希望获取高能量密度、高安全性又低成本的电池配备。
跌宕起伏的交易日结束后，比亚迪王传福公开表示，汽车工业面临百年未有的大变革，相信2021年将成为我国电动车快速发展的元年!那么，详细来看看固态电池、锂电池概念股和百度造车吧。
财联社10月10日电，中国能建中电工程安徽院近日中标三峡能源安徽阜阳南部风光储基地项目储能系统EPC总承包工程。该项目是目前华东区域最大的电网侧化学储能项目，也是目前国内最大的钠离子储能电池项目。
日前，全国政协委员，中国华能集团有限公司董事长、党组书记舒印彪在接受《中国电力报》记者专访时表示，电能既是清洁高效的能源载体，也是现阶段减排的关键领域，必须作出更大贡献。
该公司专注于新型电池技术的研发、生产、销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。来自36氪的报道称，目前金羽新能的产品体系包括可充电的锂金属电池、水系锌离子电池以及配套新能源解决方案。
氢燃料电池，极有前景的清洁能源。今年，能源领域的国家队国家电投集团落子武汉，设立武汉绿动氢能能源技术有限公司(以下简称“武汉绿动公司”)，打造华中氢能产业基地。
2019-11-29 09:17:19 乐晴智库精选据11月27日报道，澳大利亚迪肯大学的研究人员表示，他们已经设法使用常见的工业聚合物来制造固体电解质，有望使锂离子电池的能量密度增加一倍，这种固态锂电池在过热时不会爆炸或着火
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