3月4日消息，钠离子电池新锐江苏众钠能源科技有限公司(以下简称“众钠能源”)宣布完成由碧桂园创投独家领投的新一轮融资。本轮资金主要用于扩充研发及量产技术团队。
电动车的主要成本集中在电池，电池成本的下降将会有效促进零售价格的下降，从而缩短电动车与燃油车的成本差距，达到消费者口中的“价格划算”。
很多人会认为，宁德时代的市值推升是新能源汽车行业的动力电池驱动。确实，过去一年以特斯拉为代表的新能源汽车行业一路高歌，在“碳中和”的浪潮中更是享受了太多关注度。
从7月1号起，上海迈入“垃圾分类强制时代”，46个重点城市也在加快垃圾分类的各项环节建设。关于垃圾分类的各种段子都反映出：垃圾分类真的让人们感觉很麻烦，很繁琐。
而锂材料动力电池龙头宁德时代，如今正在推动钠离子电池向动力电池领域拓展。2020年，中科海钠量产了全球首款具备自主知识产权的产品化钠离子电池。
日本东北大学组成的研究团队，开发出了利用3D打印机制造的全固体电池技术。该技术使用可自由改变硬度的材料，只需几个小时即可完成制造，且无需高温工序。该技术有助于全固体电池尽早实用化。
由此，两名印度知情官员表示，中国电池制造商正在印度倾销用于电动汽车的低质量电池。第一位知情人士称，“自2010年以来，中国一直在向电动汽车提供补贴。
新能源电池研发生产基地将建成50GWH生产规模的动力电池超级工厂。电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。事实上，在两个月之前，恒大曾在广州南沙拿下一宗用来造车的建设用地。
针对钠离子电池量产进度，宁德时代表示，公司钠离子电池产业化进展顺利，供应链布局上需要一些时间，已与部分乘用车客户协商，明年将会正式量产。
9月24日，我中心在市总工会一楼举办《记忆法及思维导图在企业管理中高效应用培训》，40多名企业人员参加了培训。此次培训邀请到了柳州信思德企业管理咨询有限责任公司特聘老师董博前来授课。
可较大程度地提升公司现有六氟磷酸锂等产品的产能，能够有效满足未来锂离子电池材料的市场需求。资料显示，目前多氟多已经形成年产10000吨晶体六氟磷酸锂的生产能力，客户涵盖所有主流厂商。
看到这里，如果你只认为宁德时代只是推出了一款可以跟三元锂电池和磷酸铁锂电池媲美的新电池，那你就把这件事想简单了。宁德时代在推出钠离子电池的背后还有很多考量。
再者，正如前述，头部电池企业、整车企业往往在技术创新、迭代方面有优势，而与这类企业绑定，也有助于在锂电设备领域能持续保持技术引领。
十年间，研究院聚焦高分子材料创新，针对建筑、电动汽车电池、机器人等领域开展材料研究。研究院还举办了数百场学术讲座，并为约300名学生提供奖学金。
2020-10-21 09:13:46 PV JAPAN BRIDGE软银集团的SB Energy在10月16日宣布，它与三菱UFJ租赁公司合作，已开始运营日本最大的大型太阳能电站，该电站配有蓄电池
海外储能需求迎来爆发，欧洲家庭用的储能设备需求出现井喷式增长，国内锂电储能设备出口企业正在积极扩产。江苏苏州工业园区一家储能企业负责人告诉记者，今年欧洲市场对储能的需求远超过往年同期。
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