应对气候变化工作取得积极进展，我们已圆满完成对外承诺的到2020年二氧化碳排放强度比2005年降低45%的目标。已启动碳排放达峰行动方案编制记者：中央经济工作会议提出要做好碳达峰、碳中和工作。
总体的内容大概是，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。虽然我国新能源汽车产业发展目前已取得了巨大成就，成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。
2020-10-21 14:05:11 盖世汽车网据外媒报道，韩国科学技术研究院(Korea Institute of Science and Technology，KIST)光电混合动力研究中心的研究团队通过在涂覆太阳能
—将发200亿元“碳中和”债券2021-03-12 09:30:22 央视新闻 作者： 王雷 从国家开发银行了解到，国开行将于3月18日在北京面向全球投资人发行首单“
他一脸兴奋地告诉记者：“村里刚刚开通的新能源公交车，可给我省了不少钱。”这话从何说起？周绍忠2018年办起家庭乐器厂，那时村里没公交，出门跑业务只能包出租车，一年下来光车费就好几千元。
记者在现场感受到汽车行业从内燃机转向电动化的浪潮，柳产车也无一例外——本次共有三款柳产新能源汽车亮相，分别是五菱新能源首款敞篷车宏光MINI EV CABRIO、新宝骏KiWi EV、风行家用概念车 T5
各有关单位:根据科技部火炬中心《关于做好2023年度科技型中小企业评价服务工作的通知》(国科火字〔2023〕60号)和自治区科技厅《关于开展2023年度科技型中小企业评价服务工作的通知》(桂科高字〔2023
在去年11月举办的中国电动汽车百人会论坛(2021)媒体沟通会上，中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高明确表示，动力电池安全必须从新能源车设计之初开始。
在三元锂电池中，根据镍、钴、锰（NCM）三者比例的不同，从而生产出不同的型号，按照三种元素的配比可生产出532型号、622型号、811型号电池等。由于量少价高，降低钴用量一直是动力电池进化的方向之一。
新能源汽车市场的快速增长，带动了动力电池装机量的增长，2015年，我国动力电池装机量为16GWh，到2018年就增长到57GWh，年复合增长率达到54%。
商务部 中央网信办 发展改革委关于印发《“十四五”电子商务发展规划》的通知商电发〔2021〕191号各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务、网信、发展改革主管部门：为深入贯彻落实党中央、
记者3月7日从国家电网有限公司华中分部了解到的统计数据显示，截至2月底，华中电网全口径新能源发电装机容量超1亿千瓦，达1.0159亿千瓦，同比增长2216万千瓦，增幅27.9%。
就本轮锂电周期而言，主要源于以下三大需求的变化：一是特斯拉、蔚来、五菱等爆款产品带动电动汽车认知普及，二是新能源汽车补贴退坡迎来市场化平价和大面积推广预期，三是“碳中和”背景下新能源发电侧、电网侧、用电侧的储能需求释放和预期爆发
对于本轮原材料价格上涨的原因，陈士华认为，可以从以下两方面来考量。从客观因素来看，其一，新能源汽车市场需求旺盛，带来上游重要原材料价格一定程度的涨幅，属于市场正常调节行为。
各市工业和信息化委： 根据工业和信息化部办公厅《关于开展2017年质量标杆活动的通知》（工信厅科函〔2017〕212 号）精神，按照自治区工业和信息化委印发的
各市工业和信息化委： 根据工业和信息化部办公厅《关于开展2017年质量标杆活动的通知》（工信厅科函〔2017〕212 号）精神，按照自治区工业和信息化委印发的
2019-04-19 10:43:37 国家电网报4月16日，国务院新闻办公室在北京举行中央企业2019年一季度经济运行情况发布会。今年一季度，中央企业生产经营持续稳定发展，实现了“开门红”。
2020-07-13 14:15:14 国际能源小数据根据麦肯锡的报告，中国的电动汽车市场已经得到显著开发，2018年国内电动汽车总产量超过100万辆，而2013年时仅为22978辆——年均增速高达
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