坚持自主创新，鼓励原始创新，遴选一批试点单位开展科技成果评价综合改革先行先试，突出“小切口、大纵深”，创新科技成果评价制度，服务带动科技人才分类评价，加快推进广西科技成果评价体系建设。
这或与该公司在11月实现电池装机量大幅增长相关。真锂研究12月中旬发布的统计数据显示，按照新增装机量计算，国轩高科在11月跻身中国第二大动力电池商。
2020-02-18 08:49:54 财联社大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）周五表示，大众正在关闭其位于德国沃尔夫斯堡主要工厂的两个燃煤发电厂，以减少二氧化碳排放
“上汽、潍柴动力、东风、长城等自主品牌均已布局燃料电池，上汽的燃料电池堆已达国际先进水平、自主车型正走向市场。”余卓平对《科创板日报》记者称。为什么是氢?
根据欧洲风能协会2021年统计数据，全年风电发电量达458TWh，占全部发电量16.4%，其中海上风电占3%，据估算，欧洲海上风电年利用小时数已近4000h，海上资源丰富。
新华社北京2月9日电 2月8日，国务院应对新型冠状病毒感染肺炎（以下简称“新冠肺炎”）疫情联防联控机制印发《关于切实加强疫情科学防控 有序做好企业复工复产工作的通知》（以下简称《通知》）。
作为全球领先的智慧能源服务平台,奥动以22年换电技术沉淀、规模化运营积累,通过换电模式的“冬暖效应”积极助力“绿色冬奥”建设,在北京和张家口两大赛区,实现换电站网络全面布局,携手北汽新能源换电车型,在赛事期间为用户提供双城互通互联的绿色交通服务模式
昨天，中国汽车工业协会官网发布消息，中汽协就《电动乘用车共享换电站建设规范》团体标准征求意见。征求意见稿提出，实现标准化电池与换电系统的共享，是换电体系的理想化标准化方案。
《经济参考报》记者在广东、山东、福建、陕西等地调研了解到，今年以来，多地新兴产业用电增长明显，折射经济新动能不断壮大。伴随电力市场化改革持续推进，越来越多的企业受益于电改红利。
日报消息（全媒体记者江宏坤）9月1日，市委书记吴炜率队到柳药股份健康产业园、国电南自智慧能源、国轩动力电池生产基地、氮化镓衬底与高端芯片研发生产等工业项目调研，深入贯彻落实中共柳州市第十三次代表大会精神
中国行动，推动应对气候变化实践白皮书显示，2020年中国碳排放强度比2015年下降18.8%，比2005年下降48.4%，超额完成了中国向国际社会承诺的到2020年下降40%—45%的目标，累计少排放二氧化碳约
以星星充电为例，市民王先生于7月7日1：40在商务外环星星充电站充电，共计充电25.881度，消费13.2元，平均价格为0.51元/度(其中停车费用为限时2小时，超过首小时收费4元)。
所以一直以来，比亚迪电池的外供业务并不十分理想，据高工锂电统计，2021年，弗迪电池对外配套企业包括中国一汽、金康汽车、广汽比亚迪、东风汽车、长安汽车等，但装机量外供比例仅为5.56%。
电动汽车和储能市场对于锂电池的需求增长，不断推动锂电池技术路线革新，包括改进电池正极、负极和电解质来研发性能更优的锂电池。自2010年以来，电动汽车的市场需求迅速增长，促使锂电池成本降低了85%以上。
6月7日，国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司联合发布《关于进一步推动新型储能参与电力市场和调度运用的通知》，进一步明确新型储能市场定位，建立完善相关市场机制、价格机制和运行机制，提升新型储能利用水平
接受《证券日报》记者采访的多位业内人士认为，目前充电桩的建设技术已经日趋成熟，困扰行业发展的是充电桩运营工作。而新能源汽车保有量的快速增加，将直接带动充电市场的快速发展。
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