新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:印度拟对进口太阳能电 | 耗时 53 ms

国际董事长舒彪请辞,赵克宇接任

2020-03-06 10:24:15 华国际华国际3月5日晚公告: 舒彪因工作需要,于近日向董事会提交书面辞职报告,辞去公司董事长及董事等相关职务。

2020-03-06

“组合拳”保力百分百清洁 雄安新区绿色发展动力强

同时,张北-雄安1000千伏特高压交流输变工程正在加快建设,将一步提高雄安新区外来的清洁化水平。雄安新区建设依靠外来“雄安新区入开发建设新阶段,清洁力保障的要求越来越高。

2019-06-17

浙江省发2019年海上风项目建设工作方案:竞价项目总规模255万千瓦!

2019-09-19 09:26:27 北极星风力发网浙江省源局日前发《关于发浙江省2019年海上风项目建设工作方案的通知》。

2019-09-19

关于发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》的通知

(一)大幅降低新源汽车成本。加快新一代车用动力池研发和产业化,提升量密和安全性,逐步实现池平台化、标准化,降低池成本。

哈啰发力动车业务,出行行业的新源战事该如何讲

相比较而言,同为综合出行平台的哈啰,则在推出顺风车业务之后再次将重心转向了两轮动车,方向同样瞄准换业务。动车来说,话题虽不如共享单车与网约车,但存量庞大。

2019-08-09

上半年销量翻两番、货值翻三番,新源汽车出渐成气候

近日,中国机产品商会发布的数据显示,今年1~6月,我国新源汽车出总量共计3.4 万辆,同比增长高达194%;出总金额为10.77 亿美元,同比增长超过300%。

2020-09-01

专访郭烈锦院士:为什么说氢被严重低估了|新京智库高端访谈

于终端源用户而言,除了与一样都是洁净无污染的二次源外,氢是一种含源(包含量的物质)、具有可直接存储的优势,而是一种过程性源、不直接存储。

2021-11-15

氢燃料池汽车产学研深配合 蓄势待发

2019-11-21 10:53:06 财富动力网世界发达国家纷纷布局燃料池产业,国内技术发展相落后。目前,我国已经初步掌握整车、动力系统与核心部件的核心技术并具有整车生产力。

2019-11-21

光伏行业正国民退吗?民企资金压力大寻求国企接盘

HK)发布公告称,正与若干潜在投资者就可出售若干位于中国境内合共300兆瓦左右站的交易,行初步磋商。该交易目前还在谈判之中,虽然未公布交易象,但业内估计很有可是国资背景的投资者。

2019-09-03
搭建融资云服务平台,促<em>进</em>中小企业健康发展

搭建融资云服务平台,促中小企业健康发展

4月10日上午,由人民银行柳州市中心支行副行长唐绍为带队,货币信贷管理科科长沈媛一行5人,来到柳州市中小企业服务中心开展服务交流接。

山东省上半年新源和可再生源发量同比增长8%

2020-07-29 13:54:49 山东省统计局据山东省统计局最新消息,2020年上半年,山东省新源和可再生源发装机容量为3871.4万千瓦,同比增长18.5%;占全省发装机容量的

2020-07-29

庞忠和:我国深层含水层地下储热研究取得新

转化为稳定连续的地热,形成基于“地热+”的多互补模式。

2020-05-14

中国多种手段推垃圾焚烧发厂稳定达标排放

篡改、伪造自动监测数据或者干扰自动监测设备,涉嫌构成犯罪的,将依法移送司法机关,追究刑事责任。

2019-12-03

2022年欧洲储市场概况

到2030年底,欧洲网侧储市场规模可增长10倍,从2021年底的3GW/4GWh增至33GW/95GWh。虽然令人象深刻,但储装机距其潜力依然遥远。

2022-06-14

动力池梯次利用标准期待统一

近年来新源汽车行业的飞速发展,在产生大批废旧池的同时,也带来了巨大的动力池梯次利用市场。与此同时,池行业期待的动力池标准化却展缓慢。今天,为您梳理梯次利用为何难以标准化。

2020-12-22

金风科技推动全球可持续源联盟成立

这个全新组织的诞生旨在引领人类和地球的可持续性发展,并通过科技步实现传统源向可再生源的平稳过渡。

2021-09-18

朱共山:“双碳”战略下的新型力系统下的新源演变之路

 9月1日,全球绿色源理事会主席协鑫集团董事长朱共山参加2022年源低碳发展论坛,并发表了以《新型力系统下的新源演变之路》为题的演讲。

2022-09-06

源汽车换再出发

如果德宏股份成功收购伯坦科技,这将成为国内第一个换行业的并购案例。新源汽车的源补给主要分为充和换两种模式。在2018年之前,相比热热闹闹的充基础设施市场而言,换基础设施市场相冷清一些。

2020-07-03

将逐步退出历史舞台 光伏风接力增量需求

我们预测2060年的中国将有以下变革:第一,借助光伏、风装机增长,力系统将实现完全脱碳;第二,氢源将实现全面商业化,特别是在航空等领域;第三,钢铁、建材、交通等源消费部门,将行大规模的动化和氢化改造

2021-03-02

李永林委员:加快促与燃料池产业可持续发展

2020-05-27 08:01:39 证券日报   作者: 向炎涛  目前,多地政府大力推产业发展,汽车企业、燃料池供应企业以及投资机构热情高涨,多家企业积极入制氢供氢产业链

2020-05-27
返回顶部 关闭