2020-06-17 14:49:52 光伏头条2020年可再生能源电价附加支出预算数为923.55亿元，比2019年执行数增加64.37亿元，增长7.5%。
各相关企业：为贯彻落实《中共中央 国务院关于实施就业优先战略促进高质量充分就业的意见》、《人力资源社会保障部等8部门关于推动技能强企工作的指导意见》及《广西壮族自治区人力资源和社会保障厅等9部门关于印发
10 月 10 日消息，据国外媒体报道，印度尼西亚计划从明年开始为电动汽车提供补贴，目标是到 2025 年拥有 250 万电动车辆用户，刺激市场需求和减少空气污染。
11月14日，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动，在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下，由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线，中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。
2020-09-17 08:20:24 人民日报 作者： 丁怡婷 记者从国家能源局获悉：近日，国家发展改革委、财政部、国家能源局联合印发《完善生物质发电项目建设运行的实施方案
2019-08-15 11:07:24 盖世汽车 作者： 占亚娥 核心提示：印度电动汽车制造商警告称，旨在提振电动汽车行业、鼓励本土电动车生产的补贴政策在短期内可能适得其反
第四章 监督管理第十四条 现场评价合格的船舶企业名称、法定代表人等重要信息发生变化的，应于变更发生3个月内提出变更申请，经所在县（市、区）、所在市工业和信息化主管部门核实后报自治区工业和信息化厅，
从《通知》内容来看，国家仍在鼓励车企和相关企业提高新能源汽车动力电池系统能量密度、整车能耗要求以及纯电动乘用车的续驶里程。但与2018年新能源汽车补贴政策相比，今年的新能源汽车补贴退坡力度进一步加大。
据了解，继2018年6月中旬，财政部发布第七批可再生能源补贴目录，确定2016年3月以前并网项目纳入补贴后，第八批可再生能源补贴目录的申报工作时至今日仍未启动。
2019-04-01 10:01:29 信息时报财政部等四部委3月26日发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源乘用车补贴标准设置两档补贴，续航250km以下的车型取消补贴，250
也就是说，过了今天，新能源汽车的地方政府补贴将取消，而国家补贴标准也将降低50%以上。整体的补贴退坡幅度将超过50%。补贴减少，对新能源车市场有什么影响？新能源车会涨价吗？
年北京市可再生能源在能源消费总量中的比重达到10%以上的目标，北京市发展改革委与市财政局、市住房城乡建设委联合印发了《关于进一步支持光伏发电系统推广应用的通知》(以下简称《通知》)，明确鼓励全社会积极应用光伏发电
具备独立法人资格，内控制度健全完善，主要办公和研发场所在广西壮族自治区内的科技型企业，具备较强的行业影响力，能够集聚产业链上下游企业、高等学校和科研院所等创新资源，支撑和引领产业发展，年主营业务收入原则上应达到
2019-11-05 09:13:23 中国经济大讲堂摘要：储能技术成为新能源、可再生能源发展的一个瓶颈。氢气和储能电池结合，就能来解决我们可再生能源的储存问题。
2019年5月，中国新能源汽车销量同比增长仅1.8%，多家主流新能源车企的产品销售乏力。对此，业内人士对记者表示，新能源增长滑落受补贴退坡和国五国六切换等多重因素影响。
2、由于财政部明确了2019年30亿元的总补贴盘子，因此不会再发生像去年531政策下发后的行业急刹车造成的严重影响，今年还会有630，主要针对纳入财政补贴规模但尚未确定上网电价的集中式光伏电站。
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