从首发钠离子电池到首发麒麟电池，从电动船舶到电动重卡，从无人矿山到自主换电……走进生产车间，一个个蓝色的电芯从生产线上鱼贯而出，电池在这里组装后销往全球。
同期车型销量排名如下所示：这意味着，一方面，随着钠离子电池能量密度的提升，其应用场景不仅将从储能、低速电动车领域有望拓展至乘用车领域，而且若能从覆盖400公里续航车型逐渐满足500公里续航车型需求，那么其在电动车领域应用的市场空间可从三分之一份额猛增到约三分之二份额
这些来自电动车主的声音比社交媒体上的吐槽更能反应真实情况。图片来源：电动邦《财经十一人》在调查中也发现，路线、用户对充电软件的熟悉程度、出行前的期望值都影响着用户的最终体验。
整体而言，10月国内多晶硅的供给将有所增多：新疆检修企业本月月初逐步复产，四川乐山的检修企业老产能也将在10月份逐步恢复达产，此外内蒙古一家多晶硅企业本月进行检修。
据外媒报道，10月19日，一位知情人士透露，韩国电池制造商三星SDI和汽车制造商Stellantis已同意合作为北美市场生产电动汽车电池。
研调单位EnergyTrend表示，尽管全球仍未看到明确的需求出现，但随着时间步入传统旺季，加上部分受到时间压迫的专案陆续开工，太阳能报价止跌反弹的时间点即将到来。
在“真锂研究”墨柯看来，跨国车企当前纷纷加码中国动力电池市场，是整车厂的动力电池供应商策略在不同发展阶段下的产物。他将此分为三个阶段：第一阶段，即起步阶段。
日报消息（通讯员方思阳）日前，位于柳东新区人才公寓一楼的德濠智造谷（德濠智能产业园）招商中心揭牌启用，标志着产业园将进入全面运营的新阶段。
要发挥企业主体作用，激发企业能动性，加强对企业高质量发展培训引导，组织专家帮扶，鼓励支持企业创新发展，质量意识走向自觉，推动全省产业价值链向中高端延伸。
本报北京11月21日电 （记者王政）工业和信息化部、国家发展改革委、国务院国资委21日联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》（以下简称《通知》），从多措并举夯实工业经济回稳基础
推动项目承担单位建立职务科技成果知识产权风险评估机制和专利申请前评估制度，在论文、学术报告等发表、发布前，应当进行成果审查和登记，涉及到应申请专利的技术内容，在提出专利申请前不得发表、公布或向他人泄漏。
销量连续4个月同比下滑，同时动力电池企业爆雷不断。“寒冬”之下，产业链企业经营情况如何，行业何时会出现拐点?2020年，动力电池相关材料价格又将如何演绎?
随着新能源汽车电耗指标降低，轻量化、热管理系统等细分领域将受益。《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》提出，电动汽车与电网之间双向流动。
欧盟每年约590亿欧元的农业补贴政策2020年底即将到期，为填补英国“脱欧”后留下的预算空白，欧盟委员会曾一度考虑削减农业支出，但遭到不少成员国及农民的强烈反对。
由工业和信息化部(以下简称“工信部”)组织的，全国政协副主席、中国科协主席、规划咨询委员会主任万钢主持的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)咨询委员会会议在海南博鳌召开，中国电动汽车百人会理事长陈清泰
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