令人惊奇是，考虑有多少物种仍然存在;据某些专家说，物种多达870万种。然而，“大规模灭绝”事件并不那么常见。这指生活在特定时间，超过一半的物种在相对较短的时间内灭绝。
东风柳汽与中欧国际工商学院“龙行工程”共创生态项目正式启动，为中国汽车行业转型升级提供了“产研融合”新范式。东风柳汽还与中欧校友汽车产业协会战略合作签约。
为加快推进我市国家中小企业数字化转型试点城市建设，提升中小企业数字化转型意识与能力，7月25日，我中心在广西七识数字科技有限公司路演室成功举办了“新兴技术 人工智能”专题培训。
AI为什么要做私有化部署？6月27日，AI人工智能本地化部署暨DeepSeek技术运用专题讲座在柳南区举办。
此外，得益于利好政策，有分析指出2021年前我国海上风电建设将形成一波“抢装潮”。运维市场面临挑战由于全球海上风电产业逐步扩展，海上风能正逐渐向世界主流能源迈进。
从克拉玛依市世界魔鬼城景区到中越边境智慧口岸，从鄂尔多斯煤矿基地到国家公路运输枢纽柳东物流中心……柳产无人驾驶汽车正加速驶向全国各地的景区、工业园、物流基地等，积极拥抱“未来市场”。
“据我们的大数据统计，这140万辆车走过319.9亿公里旅程，节约燃油26.7亿升，减少碳排放630.7万吨，相当于种植3.5亿棵冷杉树，并为用户节省出行成本约160亿元。”企业相关负责人说。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）9月6日，记者从市科技局获悉，近日市科技局与市市场监督管理局、市教育局、市人力资源和社会保障局、市财政局联合印发了《柳州市科技成果转化综合改革试点方案》（以下简称《试点方案》
2019-11-12 08:57:33 界面 作者： 周纯粼 如果说，2018年新能源车的增长是车市中的唯一亮点，那么2019年，新能源车则成为了车市下跌中的焦点。
如今，随着自燃事件的频发，特斯拉汽车乃至电动汽车究竟是否安全，成为很多人关注的话题。尽管没有人怀疑，“电动化”已是全球汽车业发展不可阻挡的潮流。
随着我国氢燃料电池汽车产业化脚步渐行渐近，氢气的运输问题逐渐成为各方关心的热点问题。在此背景下，氢气的管网运输现状如何?氢气管网建设还存在哪些困难?仍停留在“百公里”阶段氢气运输是氢能利用的重要环节。
日报消息（全媒体记者宋美玲报道摄影）4月21日，柳州市侨界助力高质量发展交流活动在城中区举行。活动以“新侨架桥通柳越，携手共进促发展”为主题，搭建与越南企业沟通合作的平台，共同探寻高质量发展的新机遇。
《证券日报》记者注意到，相比于不久前蔚来汽车对于自燃事故故障元器件和失火机理的明晰阐述，特斯拉对于公司故障的具体原因仍旧语焉不详。
数据显示，蔚来全年总收入为162.579亿元，同比增加107.8%;但从盈利上来看，蔚来仍处于亏损中，去年累计净亏损53.04亿元，同比缩窄53.0%。
气候变化已成为全球最大的环境外部性问题。全球已有25个国家或地区采用建立碳排放交易市场的方式进行减排，其中以欧盟碳市场发展相对比较完善，成交规模最大。
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