2020-06-05 08:23:17 第一财经 作者： 李溯婉 [ 此前，比亚迪与宁德时代一直在电池布局上暗地里较量，但由于比亚迪的电池基本是自给自足，与宁德时代井水不犯河水
近日，泰国一名政府官员透露，泰国政府正与宁德时代等动力电池制造商就在泰国建设生产设施进行谈判。这或许意味着，宁德时代将进一步将其生产基地版图向东南亚扩张。泰国正与宁德时代谈判建厂计划?
一边是美国、日本车企选择和韩国锂电池大厂深度绑定，另一边来自德国的BBA(指奔驰、宝马和奥迪)则更倾向中国品牌，如宁德时代、孚能科技和国轩高科等。从国内情况来看，车企和动力电池厂商合作俨然已成趋势。
2021-01-04 09:21:22 盖世汽车网盖世汽车从企查查获悉，日前，宁普时代电池科技有限公司(以下简称宁普时代)注册成立，法定代表人为郑覆，注册资本5亿元人民币，经营范围包含新材料技术研发
动力电池及储能领域在动力电池领域，目前，宁德时代已规划8大独资生产基地，分别是宁德章湾区(东侨/湖东/湖西)、宁德车里湾、宁德福鼎、青海西宁、江苏溧阳、四川宜宾、广东肇庆和德国图林根，合计规划产能超过400GWh
7月11日，珠海冠宇电池股份有限公司(珠海冠宇，688772.SH)发布诉讼进展公告。对近期在中国和美国分别收到的宁德新能源的起诉，进行了披露。
当地时间9月21日，宁德时代宣布与美国储能技术平台和解决方案供应商FlexGen达成合作协议，将在三年时间内为后者供应10GWh的先进储能产品。
LG与宁德时代争夺第一位置开始接受投资者认购LG新能源，这个全球动力电池装机量长期占据第二名，宁德时代最大的对手，计划在1月27日于韩国证交所挂牌上市。
据此前报道，在宁德市的金海湾酒店，有一段时间驻扎了各大车企员工，以求和宁德时代合作。理想汽车CEO李想曾经透露：“宁德时代都是车企董事长到它们那排队去要电池。”
上述负责人表示，再加上通过电芯直接集成到电池包的CTP技术和15分钟充满电的4C快充技术，是龙头企业规模效应与技术演进迭代的进一步强化，再加上以四项关键技术为代表的突破，将有助于宁德时代到2025年将每千瓦时锂电池成本降低到
然而，这样一份成绩单之下，也显露出宁德时代风险的一面。虽然业绩数据提升，但毛利率方面，宁德时代却已经连续七年下滑，而且2022年的下滑幅度不容小觑。
面对群雄并起的局面，动力电池龙头企业宁德时代显然无法无动于衷。日前，宁德时代宣布，将在福建宁德成立21C创新实验室，拟研究下一代电池，增强自身实力。
2021-05-26 09:07:32 格隆汇宁德时代董事长曾毓群对外透露，宁德时代将于2021年7月前后发布钠电池。5月24日，宁德时代股价上涨3.3%，今天继续收涨2%。
然而，事与愿违翻，看吉利的历史，其新能源汽车动力电池的主供应商一直是宁德时代，2019年宁德时代的份额占到了90%，其他厂商都是配角(注：动力电池格局请查看我们此前报告：宁德时代阴影下的动力电池生死竞赛
宁德时代拟向全体股东每10股派发现金2.2元(含税)，合计派发现金股利约4.86亿元。动力电池系统依然是宁德时代收入的顶梁柱。去年，该业务以385.8亿元的销售收入，为宁德时代贡献了85%的营收。
1日，宁德时代新能源科技股份有限公司(下称宁德时代)发布公告称，公司董事会于近日收到公司副董事长、副总经理黄世霖的书面辞职申请，黄世霖出于个人事业考虑，申请辞去公司副董事长、董事、董事会战略委员会委员和副总经理职务
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
