9月18日、21日，第九届中国-东盟（柳州）汽车工业博览会（以下简称“汽博会”）、第十六届中国-东盟博览会分别在柳州、南宁开幕，乘龙汽车携多款车型参加两展，尽显柳产车实力。
作为新材料领域的资深创业者和高科技企业掌门人，联泓新材料科技股份有限公司董事长郑月明代表在今年全国两会期间接受科技日报记者采访时表示，新能源领域涉及的材料种类众多，特别是一些“卡脖子
长城控股是全球知名的SUV、皮卡制造商，旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个整车品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司80余家，员工近
2019-09-11 13:30:51 新华网 作者： 高春雨 由上海申沃客车有限公司(申沃)制造的26辆电动公交车10日在哥伦比亚西部考卡山谷省省会卡利市投入运营。
日前，杜克能源已经发起提案，准备在北卡罗来纳州投资电动汽车充电项目。项目一旦获批，杜克能源将投资7600万美元用于该州电动汽车充电设施建设。杜克能源称该项目旨在支持北卡罗来纳州的可持续能源发展战略。
保定市依托未势能源等企业多年来的技术研发布局，结合保定市氢气资源丰富等优势，研究并规划新发地物流车、“容易线”氢能重卡、公共服务领域车辆三大类重点示范项目。
28日从市科技局获悉，按照新近印发的《柳州市创新联合体组建与运行管理实施细则（试行）》，我市将组建一批由企业、高等院校、科研院所或其他组织机构等多个独立法人单位组成的市级创新联合体，围绕制约产业发展的“卡脖子
风能是一种清洁无害的可再生能源，很早就被人们利用，主要是通过风车来抽水、磨面，人们感兴趣的是如何利用风来发电。利用风力发电非常环保，且风能蕴藏量巨大，因此日益受到世界各国的重视。
此次推出的市政环卫车，是采用氢燃料电池动力的环卫洒水车，该款车型成功通过了燃料电池汽车生产资质、生产准入审查，并获批了两款车型公告，未来将逐步推广到全国各地。
从左到右依次为国网电动汽车服务有限公司总经理沈建新先生、全国乘用车联合会秘书长崔东树先生、国网电动汽车服务有限公司董事长全生明先生、爱卡汽车执行董事兼总裁陶涛先生、快手快说车商务负责人刘理萌先生发布会上
受新冠肺炎疫情影响，国内重卡市场呈现下滑态势，然而东风柳汽却交出了一份“喜报”——今年3月，乘龙汽车订单近万辆，同比提升84%；实销7603辆，同比提升34%。
本文详细梳理这些城市氢车交付及投运概况、燃料电池配套情况如下：01保定6月16日，大运重卡60台氢能重卡正式交付给保定智通活动举行，该批车辆将用于雄安新区建材通道容易线砂石料运输工作。
2020-08-12 10:30:04 中国东方电气集团有限公司当地时间8月4日21时35分，由中国东方电气集团有限公司承建的印度尼西亚卡尔滕火电项目1号机组首次并网发电。
乘龙H5换电牵引车（标载版）今日，2023中国新能源汽车耐力赛在“中国第一条国际山地赛道”所在地——“暖城”鄂尔多斯市康巴什区拉开战幕。
在本批新车型中，燃料电池汽车共15家厂商20款车型，均以客车为主，产品多元化的趋势明显。值得关注的是，在燃料电池半挂牵引车名单中，江铃氢能重卡赫然在目。此举意味着我国已在“柴改氢”上迈出了重要一步。
(二)2019年2月2日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计423辆。本次召回范围内的部分车辆可能未按标准扭矩紧固制动卡钳螺栓，随着时间的推移螺栓可能会松动。
这意味着企业解决“卡脖子”技术难题，满足市场需求扩大产能，助推我市新材料产业迈出新步伐。广西晶联光电是国内率先攻克ITO靶材“卡脖子”技术难题的企业，是国家级专精特新“小巨人”企业。
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