“特斯拉市值超过丰田、国内蔚来汽车市值也已超越上汽”似乎成为压倒燃油汽车产业的最后一根稻草，重新定义汽车的逻辑已经得到市场验证，汽车颠覆者们正在从市场边缘逐渐靠近舞台中央。
在专家看来，补贴退坡力度加大为车企新能源汽车销量的增长添加了不确定性，随着补贴逐渐退坡，新能源汽车市场或将迎来洗牌，低端车企注定会被淘汰。
2021-04-23 08:47:49 中国汽车报网 作者： 王金玉 一季度新能源汽车市场，造车新势力和特斯拉的交付量都创出新高。
据中国汽车工业协会统计，2022年新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%;2021年，国内新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长
2020-07-28 09:17:08 汽车人传媒 作者： 张恒 2020年7月23日起，中国商用车股比对外资全面放开。中国品牌的护城河是否坚固?
尤其在2020年上半年,不仅特斯拉市值暴涨,成全球市值最高的车企,以电动和氢燃料电池卡车制造商尼古拉(Nicola)虽然还未完成产品开发,就一经上市,其股价暴涨,市值超越了拥有117年历史的福特汽车公司
2020-03-25 14:00:26 盖世汽车新能源据外媒报道，韩国科学技术研究院(KIST)储能研究中心的Hun-Gi Jung博士及其研究团队宣布，已开发出新型硅负极材料。
会议指出，为促进汽车消费，确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。本应在今年年底正式结束的新能源汽车补贴又得以延续。对在疫情期内遭遇重大冲击的行业而言，无疑是重大利好。
2020-11-16 09:10:24 新华网 作者： 陈旭 “2020中国城市环境卫生协会年会暨2020中国环卫博览会”13日在北京新国展举办。
1月5日，国内首批(10辆)氢燃料电池通勤客车在武汉开发区正式交付;1月14日，247台新能源汽车在云南五龙汽车有限公司下线;1月20日，山东潍坊100台氢燃料公交车采购中标，计划于年内正式上线运营……
“宏光MINI EV销量的快速增长，我认为主要还是抓住了县乡市场的消费升级需求，抓住了新能源汽车下乡的机遇。不到3万元的价格甚至比原来的低速电动车还低，形成了压倒性的替代性竞争优势。”
这似乎也暗示着，特斯拉和尼古拉合体就可以像这位发明家一样，在乘用车和商用车两端彻底颠覆整个汽车行业。从某种程度而言，尼古拉比特斯拉梦想更大。
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