对此，比亚迪表示，受宏观经济形势影响，预计四季度汽车行业整体市场需求依然疲弱，叠加燃油汽车价格体系变化冲击、新能源汽车补贴大幅退坡影响，新能源汽车行业销量不及预期，预计集团新能源汽车业务盈利同比将有一定程度下滑
报道称，柳州的汽车产业发展历史悠久，拥有一汽、东风、上汽和重汽四大汽车集团的整车生产企业，产业基础雄厚，但也一度承受销量下滑的重压。
日前，在中国智能网联汽车产业创新联盟2023年度会议暨系列成果发布会上，由国家智能网联汽车创新中心、中国汽车工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟联合行业编制的《城市智能网联汽车产业发展综合评价指数与最佳实践
上个星期五，“新能源汽车”成为柳州的热点话题，我市不仅成功举办了第十一届中国—东盟（柳州）汽车工业博览会，成为2021年新能源汽车下乡的第五站，还汇聚了来自全国新能源汽车领域的专家、企业家，召开了一场新能源汽车国家大数据联盟
一、推动新能源汽车保有量快速增长（一）把新能源汽车占比纳入政府采购条件。全区各级公务用车管理机构在进行公务用车租赁政府采购时，要将新能源汽车比例作为采购条件。
2020-07-31 09:01:54 中国汽车工业信息网 作者： 李博 自疫情爆发以来，新能源汽车产业全面受到冲击，全产业链均存在挑战，未来需进一步优化产业结构。
参加本次活动的汽车企业嘉宾还有：北京新能源汽车股份有限公司青岛事业部党委委员、副总经理刘磊、浙江合众新能源汽车销售有限公司首席营销官江峰、神龙汽车有限公司新能源经理汪森，以及长安汽车、比亚迪汽车、安徽江淮汽车
10月27日，北京汽车株洲基地二工厂车间内，随着BEIJING-EU5的驶出，第100万辆整车正式下线，这一刻将在北京汽车自主品牌的发展史上定格。
制图：汪哲平核心阅读2022年，中国新能源汽车产量700.3万辆。其中，陕西西安生产新能源汽车101.52万辆，同比增长277.7%。全国每生产7辆新能源汽车，就有一辆是“西安造”。
5月18日，市场监管总局官网发布《电动汽车安全系列强制性国家标准》，明确《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等三项强制性国家标准。
上险量前十车企：比亚迪夺冠从前9个月车企的上险量排行来看，比亚迪稳居榜首，北汽新能源次之。如下图所示，上险量排行前十的车企中，前八席均位自主车企，第八、九位由上汽通用五菱、上汽大众占据。
据氢云链产业数据库统计，2020年氢燃料电池汽车公开招标项目共计有19个，涉及14个城市及地区;中标的燃料电池汽车数量为878辆，中标总金额达到20.02亿元;中标单车均价为221.93万元。
另外，鸿海集团已经与吉利汽车、法拉第未来开展合作，鸿海与吉利汽车的合资工厂将为法拉第未来代工生产，未来可能还有更多造车新势力请富士康代工。
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