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乘联会:10月新能源乘用批发销量同比增长119.8%

2020-11-10 10:24:32 新华社   作者: 安娜  记者9日从全国乘用市场信息联席会获悉,10月新能源乘用批发销量突破14.4万辆,同比增长119.8%

2020-11-10

豪华三强角力细分市场 新能源业务是一场马拉松

消费升级的刚需还是客观存在的,豪华市场占比不断提升也是一个大的趋势。”

2019-11-26

新能再迎重磅文件 “光储充放”获力挺

《节能与新能源技术路线图2.0》之后,短期内又一新能行业的重磅文件。

2020-11-04

企纷纷上马电池工厂 动力电池龙头企业如何应对?

但挑战正在来临,特斯拉、大众、戴姆勒等外资巨头与吉利、长城等国内企近年来纷纷选择自建电池工厂,无疑将抢夺专注于电池生产的宁德时代们的市场份额。

2019-07-04

10年,新能源乘用市场渗透率由0到5.7%,市占率稳步提升

不仅销量上涨,我们还发现2020年新能源的产品结构更为合理,这是因为新能源已逐步完成从政策导向向市场导向的转型。

2021-03-17

乘联会:1月新能源乘用零售销量达34.7万辆 同比增长132.0%

2月14日,中国流通协会市场研究分会(乘用市场信息联席会,简称乘联会)发布2022年1月份全国乘用市场分析。

2022-03-02

“华龙一号”示范工程福清核电6号机组完成凝器抽真空

2021-04-02 14:12:15 福清核电   作者: 程腾前 刘朝军  3月31日23时25分,“华龙一号” 示范工程福清核电6号机组常规岛凝器真空压力缓缓稳定在凝结水温度对应的饱和压力

2021-04-02

前三季度全球销量TOP10电动乘用配套电池“解码”

电动化正在提速,带动动力电池装机量也在向上狂飙。行业机构统计数据显示,今年前三季度全球电动新增注册量已超过430万辆,在全球新销售中的占比已经提升至7%。

2021-11-08

宁德时代申请冻结广菲克1250万元财产

12月29日消息,据天眼查显示,宁德时代新能源科技股份有限公司、广菲亚特克莱斯勒有限公司(以下简称“广菲克”)等非诉财产保全审查裁定书公开。

2023-01-30

巨头仍陷“积分荒”,量产电动难解燃眉之急

,全国工商联经销商商会常务会长、新能源专委会会长李金勇对经济观察报记者表示。

2021-07-08

2020年前11月全球电动销量:中国品牌up up up!

2021-01-05 09:46:26 盖世   作者: 占亚娥  2020年,全球电动市场开局艰难。

2021-01-05

“充电焦虑”背后,为何中青年女性纷纷倒向了新能源

据统计,2020年我国新能源保有量达492万辆;截至今年9月底,国内新能源保有量678万辆,今年以来新注册187万辆。

2021-10-12

宁德时代杀入险领域,是新能源后市场的机会还是挑战?

新能源主“苦”保险顽疾久矣。历经多年的研究讨论,新能源专属保险条款终于有望落地。

2021-11-03

电动身价飙涨,“年销500万辆”成泡影?

自3月初以来,包括特斯拉、小鹏、哪吒等造新势力,以及比亚迪、广埃安、奇瑞新能源等传统品牌在内的多个品牌,纷纷宣布旗下电动型价格上调,幅度在几千元至上万元,涉及超50款型。

2022-04-11

多重问题仍无解 企呼吁尽快打破燃料电池发展瓶颈

2019-08-20 13:50:31 中国报   作者: 万仁美  在政策的支持与推动下,全国各地正在大张旗鼓地推动燃料电池产业发展。

2019-08-20

重磅丨雷军突访宁德时代,“米”电池有着落了?

2021-04-26 08:51:51 懂帝   作者: 潘梓春  近日,有网友曝光了一张宁德时代接待小米雷军等人的照片。

2021-07-08

选购纯电动并不简单 还有这些门道儿

之前,很多纯电动主反馈说,的电池容量分明不小,为什么续航里程依旧惨不忍睹呢?

2020-04-29

佛山氢能列正式投入运营

空间充裕,运行情况稳定,对比是更加合适的氢能应用领域。佛山高明氢能列的运营,将拉开轨道列的氢能时代帷幕,也拓宽了氢能应用市场,让更多消费者能够直接感受、了解、接受氢能源。

2019-11-01

中国新能源这么多,有一个品牌已率先“出海”欧洲

2019-11-29 08:27:10 澎湃新闻“中国新能源这么多,为什么只有我们卖到了欧洲?”11月22日,在广州展期间接受媒体采访时,上乘用公司副总经理俞经民这样反问道。

2019-11-29

可能“杀死”宁德时代的不是LG新能源,而是一众企?

随着新能源与智能的强势发展,动力电池已经成为了能够与自动驾驶、智能网联并驾齐驱的三大核心技术。

2022-01-14
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