广交会上，东风柳汽工作人员向海外采购商介绍车型。 （东风柳汽供图）融嘉工艺工作人员与德国客户详细交流订单及产前样细节。 （融嘉工艺供图）“这个竹编手工艺品是当地生产的吗？”
“芯”荒之后的电池荒随着汽车电动化智能化的发展，国家双碳目标的推进，电池作为新能源汽车的三电之一，占整车成本的近百分之四十，一直扮演着非常重要的角色，也是众车企经久未散的“电”念。
7月19日，从北京市大兴区消防救援支队获悉，昨日清晨，大兴区双羊路一充电站突然起火，大兴消防指战员到场后10分钟扑灭火势，3辆新能源汽车在火灾中被烧毁。起火原因还调查中。
2019-08-13 08:33:32 长江商报 作者： 黄聪 昨日，中汽协公布的7月份汽车产销数据显示，今年7月，全国汽车产销量分别为180万辆和180.8万辆，同比下降
此种模式,比燃油便宜,每公里成本大约0.35元;比充电快捷,一辆车只需3分钟就可以“满电复活”。新能源汽车换电到底如何操作?目前发展状况如何?它会成为新能源汽车发展的新趋势吗?
据了解，2017年1月，为加强新能源汽车安全管理，工信部首次公布《准入管理规定》，明确新能源汽车定义和范围，完善生产企业准入条件和产品准入条件，建立运行安全状态监测制度，完善监督检查措施，成为新能源车企产品上市销售必须符合的准入条件
据记者不完全统计，包括特斯拉、上汽通用五菱、几何汽车在内的近50家主流车企，在过去两年内曾先后上调旗下新能源车价格。其中，特斯拉、哪吒等车企今年更是连续3次涨价。
配合工作人员进行体温检测、间隔1.5米距离领工服、打包好个人衣物进入工段……日前，在上汽通用五菱宝骏基地里，总装车间的员工在身体状况良好的前提下，紧张有序地上岗，为出口至中东地区的全球车宝骏530车型加紧组装
如今距离新能源汽车补贴完全退出所剩时日已经不多，新能源汽车在售价、续航、充电等方面仍有很多消费者最为关心的痛点需要解决，那么汽车企业的应对之策到底如何?
行业爆点尚远2018年，工信部曾在发布的关于《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中要求，汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。
2020-07-22 13:51:22 经济日报·外企头条工作室大众汽车中国CEO 冯思翰(Stephan Woellenstein)日前表示，几乎所有新增在华产能都将被投入电动汽车生产，公司将于
在试点推出后，电动汽车车主是否会陷入新一轮的“补能焦虑”?保障电网安全是重中之重随着新能源车渗透率的快速提升，电网负荷也不断加重，部分地区的电力系统已经承担了很大压力。
多重利好刺激中概股新能源汽车股价逆市飙升蔚来、小鹏汽车股价大幅上涨的原因有政策的支持、整体行业的增长，也有公司本身业绩的增长。
5月11日，东风柳汽“建党百年重走长征路”主题活动第二站正式打响，东风柳汽旗下乘龙卡车和东风风行车队如期抵达贵州遵义。与此同时，建党百年重走长征路体验营也在遵义正式开营。
小康股份旗下的新能源汽车品牌赛力斯4月23日发布消息称，赛力斯华为智选SF5开售两天，订单突破3000辆。4月21日起这款由小康股份联手华为打造的旗舰车型正式进驻华为官方商城、华为线下体检中心。
2020-09-11 09:19:43 第一电动网 作者： 邓娅 9月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年8月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
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