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​四部委将延长新能源补贴支持政策

延长补贴期限,平缓补贴退坡力度和节奏;适当优化技术指标,促进产业做优做强;完善资金清算制度,提高补贴精度;调整补贴方式,开展燃料电池示范应用。

2020-04-24

新能源有望拉动铜终端市场需求

2019-04-22 10:41:59 同花顺财经4月20日,国际铜业协会亚太区总裁徐弘在首届中国国际铜业市场与发展高峰论坛上表示,从中长期来看,诸如绿色建筑、清洁能源、新能源、高效节能电气产品等领域

2019-04-22

福特预计今年在新能源投资50亿美元

据报道,福特近日宣布,旗下电动业务部门和传统的内燃机业务部门将作为独立的实体来运营,旨在推动电动业务的发展,以追赶行业领头羊特斯拉。

2022-03-03

2019年德国投入使用的新能源数量大增

新上路辆中绝大部分仍为传统能源,其中占59.2%,柴油32%,两者占比均小幅下降(2018年分别为62.4%和32.3%)。

2020-01-10

长三角新能源产业链联盟在杭州成立

浙江省经信厅 供图24日,长三角新能源产业链联盟成立大会在浙江杭州举行,长三角三省一市经信部门及长三角区域数十位新能源产业链企业与会。

2021-07-08

智能网联新能源数据安全如何保障

智能网联新能源安装了大量的载传感器,是海量数据采集和交互的节点,如果管理无序或者粗放,风险极大。数据是国家战略资源的重要组成部分。

2021-11-19

2019-24年全球电动粘合剂年复合增57%

在预测期内,内燃机(ICE)向电动的过渡将是EV粘合剂消费增长的关键。此外,越来越多的气候变化问题和更严格的排放控制正在推动电动在全球范围内的发展。

2019-10-29

商务部:新能源出口 有望保持快速增长

)预测,未来几年我国贸易发展将呈现中国品牌企业加大海外市场布局、外资品牌出口规模持续扩大、新能源领域加快“走出去”步伐、二手出口潜力进一步释放以及进口向品质化、新能源化发展。

2019-12-31

全国首家稀土新能源联盟在包头成立

该联盟的成立,对推动产业转型升级、促进绿色发展具有重要意义。当前,新能源已经列入国家战略性新兴产业,成为我国实现从制造大国到强国跨越的重要产业。

2019-09-23

合肥:到2025年新能源产业规模超过千亿 整产能达到100万辆

一、工作目标到2025年,全市新能源以及动力电池、驱动电机、载操作系统等关键技术达到国际先进水平;高度自动驾驶智能网联实现限定区域和特定场景商业化应用,新能源与交通、能源、信息通信等实现融合发展

2020-11-23

未来6年内欧洲电动产量将激增6倍

2019-08-02 09:47:34 充电桩视界欧洲某环境组织近日表示,随着欧洲市场上电动型号的成倍增加,未来两年或将是电动占领欧洲主流市场的转折点。

2019-08-02

建立动力电池行业“规级标准”刻不容缓

世界组织第一副主席、中国动力电池产业创新联盟理事长董扬高度肯定了蜂巢能源率先践行“规级标准”的意义,并呼吁相关主管机构尽快启动建立规级动力电池标准的项目,同时号召产业链相关企业都行动起来积极参与规级标准的建立

2019-12-18

理想(LI)有多拼? 力求5年做到“中国第一”

 图片来源:理想(LI)官网理想(LI)该计划一经公布,便引起业界广泛热议,有人持质疑态度,也有人送上祝福,关于理想(LI)该计划是理想还是梦想?

2021-03-02

多项政策协助2020年氢燃料打破瓶颈

2020年,随着政策的落地和技术的进步,氢燃料市场有望继续成为中国市的一抹亮色。

2020-01-09

新能源行业新突破?满电仅需3分钟!

便利的背后,还有更大布局…我国新能源产销量连续多年位居世界首位,但对于不少消费者来说,依旧纠结是否购买新能源,因为还存在里程焦虑、充电焦虑等。

2020-07-28

新能源存在缺陷应立即停销并召回

2019-03-19 09:37:07 法制网市场监管总局18日对外网发布《关于进一步加强新能源产品召回管理的通知》(下称《通知》)。

2019-03-20

3月法国新能源市场份额接近12%

2020-04-14 09:16:42 盖世据外媒报道,受新冠病毒疫情的影响,3月份法国新销量大跌72%。

2020-04-15

巨头亲自下场,华为入局新能源行业?

还有更多的巨头已然投身其中,包括了阿里和上合资的“智己”。腾讯则在背后支持蔚来,美团和今日头条则投资了理想,滴滴也和比亚迪合作推出了定制网约D1。

2020-12-18

理想盈利了,却为何有人说它前景不妙

到了2020年,冰火两重天的现状变得愈发明显,造新势力三巨头蔚来、理想、小鹏成了该领域的佼佼者,其中,又以理想最为独特,市场表现最让人印象深刻。

2021-03-03

中国新能源驶入“淘汰赛” 产业步入“2.0”

行业分析师钟师对《环球时报》记者表示。分析认为,随着中国整与电池技术水平的提高,以及成本的大幅下降,中国新能源已经具备市场化竞争的能力,补贴的逐步取消不会对比亚迪、吉利等企业有巨大冲击。

2019-06-26
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