中国石化28日消息称，中国华北地区最大氢燃料电池供氢项目——中国石化天津石化燃料电池氢气项目近日成功投产，一次开车成功并顺利产出合格产品，氢气纯度达99.999%。
据介绍，该款车配装其与丰田合作开发的燃料电池动力系统，配备了两个70MPa的储氢罐，可容纳6kg的氢，充满氢只需3～4分钟，氢燃料电池最大功率125kW，另外还有一个辅助电池系统，使车辆驱动系统综合最大功率可达
铜陵市计划以东方造船厂为基地，打造新型氢燃料电池船舶基地，构建沿江可再生能源制氢与储运加注一体化的沿江氢能源补给体系，为铜陵市“氢动长江”计划制定切实可行的商业路径，打造“氢动长江”示范性工程会上，安徽中飞长江氢能科技有限公司董事长张远征介绍了投资项目合作方案
“在我市疫情防控取得阶段性明显成效的时候，加氢母站项目如期投产，更加坚定了我们打造具备国际先进水平的新能源龙头企业及北方重要新能源产业基地的信心，我们将全力推进天津市氢能示范产业园建设。”
到2027年底，高水平中试平台力量进一步壮大，现代化中试平台体系基本建立，多主体参与、多领域布局、多层次服务的全国制造业中试服务网络初步形成。
2019-12-03 09:18:42 北京延庆11月29日，延庆小型多能互补零排供能试验系统示范项目一期(延庆园加氢站)举行开工仪式，在中关村延庆园管委会、项目建设方中电智慧综合能源有限公司
4月28日，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，其中提到力争通过4年左右时间，建立氢能和燃料电池汽车产业链，关键核心技术取得突破，形成布局合理、协同发展的良好局面
据了解，该合资公司计划未来5年内在上海及长江三角洲地区建成6-10座加氢站。到2030年，其规模将扩展至覆盖长江三角洲地区的30座加氢站，每天可以为约3000辆燃料电池卡车或公交车供应氢气。
同时，将在沿线多地预留端口，便于接入潜在氢源。该管道建成后，将用于替代京津冀地区现有的化石能源制氢及交通用氢。未来，中石化还将依托“西氢东送”管道建设支线及加氢母站。
“该站加氢设计能力为2000千克/天，平均加氢速度可达2千克/分钟，可同时加注多辆氢动力汽车，单辆氢燃料电池汽车仅需5分钟即可完成加注。”
，开展区域性示范试点、给成绩显著者以奖励;而且明确了示范试点的时间：4年左右，目标是建立氢能和燃料电池汽车产业链，关键核心技术取得突破，形成布局合理、协同发展的良好局面。
9月9日，贵州六盘水氢能源产业研讨暨合作对接洽谈会在贵阳召开，会上正式发布《六盘水市氢能源产业发展规划(2019年—2030年)》。
万钢指出，在新能源汽车发展战略当中，纯电动和燃料电池汽车是同等重要的，长期共存的：“在科技创新中，他们是互相补充的、循序发展的，纯电动的发展，对燃料电池是一个推动，燃料电池发展又拓展了纯电动的应用，他们在市场当中是各有定位
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