国家统计局、科技部、财政部近日发布的《2021年全国科技经费投入统计公报》显示，去年我国全社会研发经费投入再创新高，达2.8万亿元，较上年增长14.6%。我国科技经费投入有什么亮点？
奋斗在经济战线上的干部群众清楚，眼下正是一鼓作气向终点线冲刺的关键时期。回望上半年，我们看到一个正在转型的柳州，一个新旧动力此消彼长的柳州。虽然前路非坦途，但“新马达”已经发动。
年1月新能源狭义乘用车20.6万辆的销量)，同比增长263.1%，更重要的是3月新能源汽车市场销量占比为10.6%，这是中国新能源狭义乘用车汽车销量占比首次在单月占比超过10%，这是历史性的时刻。
“双碳”背景下，储能产业似乎正在悄然崛起。日前，特斯拉公布了2023年第一季度报。相较于汽车业务下行，特斯拉的能源收入却在急速飙升：第一季度，公司储能电池安装量同比飙升了360%。
2020-01-13 08:18:57 上证报 作者： 李苑 全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢11日在中国电动汽车百人会2020论坛上表示，应积极稳定新能源汽车发展的预期
但上半年国内新能源销量同比+ 223.27%，下游新能源车销量高增有望形成对新能源车全产业链的景气传导，因此新能源板块中报业绩净利润增速或较高，8月底中报披露完毕后，指数估值或在业绩增长“稀释”下有一定回落
目前在汽车行业已批复建设国家新能源汽车技术创新中心和国家燃料电池技术创新中心，加强新能源汽车技术协同和集成创新，打通新能源汽车上下游产业链条，加速实现国内外创新成果的应用转化和产业化，打造世界新能源汽车技术创新策源地
这是一个充满诱惑又密布荆棘的新兴产业，但这更是一个不抢跑就会掉队、甚至失去比赛资格的产业。不只是氢能，这几乎是新的产业周期中，所有新兴产业的共性。
柳州市人力资源和社会保障局关于规范“龙城金蓝领”奖励补贴资金 拨付流程的通知柳人社规〔2019〕3号各有关单位:现将《柳州市大力培育“龙城金蓝领”认定和奖励补贴实施细则(试行)》印发给你们,请遵照执行。
“电动化、智能化、网联化的核心零部件资源主要分布在国外，但今年上半年疫情席卷全球，国外一些零部件企业长期处于停产状态，导致新能源板块部分关键零部件出现了供货风险，这给供应链敲响了警钟，也让我们意识到必须构建自主可控的供应链
无论总量、规模的增长，还是变革创新、政府政策驱动，都与新能源汽车发展密切相关，都是在新能源汽车快速崛起冲击下产生的。当我们回顾2021年，或许我们有底气将其称为“新能源汽车元年”。
2021-01-15 08:44:46 新华网 作者： 刘牧平 1月11日，百度对外正式发布消息称，将组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。
日前，备受关注的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》印发，提出到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。
走关系”等请托行为，维护公平公正的评审环境和风清气正的创新生态，科技部研究制定了《科学技术活动评审工作中请托行为处理规定（试行）》。
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