新能源汽车正成为越来越多消费者的选择。不久前，中国汽车工业协会发布的最新数据显示，今年1至10月，全国新能源汽车累计销售254.2万辆，同比增长176.6%。新能源汽车的销售模式也在悄然变化。
比亚迪股份有限公司董事长王传福抛出的数据则喜忧参半，去年，我国汽车整体销量在增长28年后首次下滑，但是电动车却保持60%左右高速增长，新旧动能实现转换，中国汽车工业正阔步走向百年一遇的历史变革期。
可再生能源行业人士接受上海证券报记者采访时表示，储能是解决新能源电力消纳的最有效途径，从政策层面促进储能在新能源项目上的应用，将让电力企业在投资新能源项目时更加放心，对于新能源产业发展可谓是又一利好。
“第六届中国能源发展与创新论坛”在京召开，来自国家发改委、国家能源局和吉林、河北、河南等地方政府代表，以及专家学者和企业代表共500余人围绕能源创新与变革，展开深层次探讨。
工信部10月30日发布的数据显示，前三季度，我国互联网业务收入增速小幅提升，利润总额较快增长，规模以上互联网和相关服务企业（简称“互联网企业”）完成互联网业务收入10294亿元，同比增长3.4%；实现利润总额
昨天文章《关键的重复讲，不要嫌啰嗦》对新能源汽车观点非常清晰，市场走势也给了明确的答案，今天再补充一下数据，11月新能源乘用车市场头部前三强企业突破2.0万辆，其中上汽通用五菱36070辆、比亚迪26015
当前，新能源汽车进入市场化和高质量发展攻坚期，要保持战略定力，坚定新能源汽车重大战略方向，加快推动新能源汽车由政策驱动向“市场+政策”双轮驱动转变。
本报天津5月20日电（记者刘茜、陈建强）19日，在第七届世界智能大会高峰论坛上，中国工程院中国新一代人工智能发展战略研究院首席经济学家、南开大学经济研究所所长刘刚发布《中国新一代人工智能科技产业区域竞争力评价指数
嗅到机会的公司冲了进来，丰田和现代要把氢能车运到中国卖，长安也发布了氢能车。企查查统计，今年前十个月氢能相关的创业公司今年多了 445 家。投资人也没落下。
商务部等24部门关于印发《“十四五”服务贸易发展规划》的通知各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务、党委宣传、网信、发展改革、教育、科技、工业和信息化、财政、人力资源社会保障、自然资源、
金龙汽车在2019半年报中称，若新能源客车补贴政策进一步退坡乃至取消，短期内公司新能源客车的销售和盈利水平将面临下降风险。当前业内对接下来国内客车市场的走势似乎充满忧虑。
2020-10-23 10:01:56 人民网 作者： 王紫 近日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍“十三五”生态环境保护工作有关情况。
值得一提的是，尽管传统燃油车型市场并未完全脱离“寒冬”，但新能源车型市场销量在今年前四个月依旧延续去年较好的表现，累计产销分别完成36.8万辆和36.0万辆，比上年同期分别增长58.5%和59.8%。
2020-01-14 11:23:11 中国工业新闻网 作者： 许显锋 由庆祝 1月13日，中国工业报记者在哈电集团哈尔滨锅炉厂有限责任公司(以下简称“哈电锅炉”)获悉
2、中环呼和浩特中环一期、二期、三期、四期合计有3344台单晶炉，2019年产能30GW。2019年7月18日中环五期上梁仪式在呼和浩特举行，五期规划产能25GW，2020中环年产能达到55GW。
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