找桩距离不大于500米、服务费不高于每千瓦时0.5元、排队时间不长于5分钟……北京市城市管理委近日印发《北京市居住区新能源汽车充电“统建统服”试点工作方案》，本市将开展破解新能源汽车用户“充电难”的创新试点
近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了2019年电动汽车充换电基础设施运行情况，全年来看，我国公共充电基础设施保有量呈现逐月稳步增长。
1、从项目投资企业分布来看，央企是绝对的主力国家电投规模最大，为3.06GW;五大电力央企的总规模为9.79GW;以三峡新能源、中核集团为代表的、五大之外的电力央企，总规模达到4.54GW;以京能、粤水电为代表的地方国有电力企业
截至2021年底，全国充电基础设施保有量达261.7万台。但就像硬币有正反两面一样，充电桩产业高歌猛进的同时，也伴随着“重建设、轻运营”、“利用率低、盈利较难”等困境。
近日，国网冀北电力发布报道称，截至2021年10月30日21时50分，冀北电网新能源装机规模突破3000万千瓦，达到3002.8万千瓦，新能源装机容量在全国省级电网中位居第五。
年11月8日，国网电动与南方电网、青岛特来电、万帮充电等共同建立联行逸充App，可对分布在全国的39万个充电桩进行查询、导航、充电和支付;16日，与广汇汽车合作，成立合资公司国网广汇，主营新能源汽车后市场充电等相关业务
(发改环资规〔2017〕2166号)，通知中明确要求各省(区、市)应编制本地区省级生活垃圾焚烧发电中长期专项规划，明确建设目标、重点任务、保障措施，须列明2020年前计划开工建设的具体项目，逐项明确建设规模
6月15日，《重庆市能源发展“十四五”规划(2021—2025年)》发布，提出开展氢能利用研究，以先行先试带动推广应用;同时建设成渝氢走廊，开展氢能在交通领域示范应用。
6月15日，《重庆市能源发展“十四五”规划(2021—2025年)》发布，提出开展氢能利用研究，以先行先试带动推广应用;同时建设成渝氢走廊，开展氢能在交通领域示范应用。
公司党委常委、副总经理刘源，南方电网公司党组成员、副总经理陈允鹏参加会谈。晏志勇对南方电网公司一直以来给予中国电建的信任和支持表示感谢，并介绍了中国电建在能源电力、基础设施建设等业务领域的整体情况。
，国家电网有限公司、南方电网公司、内蒙古电力公司，国家发展改革委能源研究所、生态环境部环境工程评估中心、中国气象局风能太阳能资源中心、国家地热能中心、水电总院、电规总院、风能专委会、光伏专委会，有关研究机构
例如，2019年1月30日，南方电网公司内部发布了《关于促进电化学储能发展的指导意见》（征求意见稿），将储能作为推动发展、解决问题的重要手段，密切跟踪储能技术发展，积极推动储能多方应用；2019年2月18
去年1月10日，发改委、能源局发布《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知》，要求各地区推进建设不需要国家补贴执行燃煤标杆上网电价的风电、光伏发电平价、低价上网试点项目，拉开了风电、光伏平价上网的帷幕
风电、光伏发电装机规模“双双”突破2亿千瓦2019年，我国可再生能源装机规模持续扩大，风电、光伏发电装机规模首次“双双”突破2亿千瓦，实现了行业发展的又一里程碑。
“一方面是因为电化学储能累积装机功率规模首次突破GW，另一方面是因为电化学储能呈现爆发式增长，新增电化学储能装机功率规模高达612.8MW，对比2017年新增功率规模147.3MW，同比增长316%。”
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