8月16日午后，烈日当空，在位于柳东新区秀水三路附近的柳州国轩动力电池生产基地，工人们正冒着酷暑建设新车间。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，落实生态文明建设和绿色循环低碳发展要求，构建报废汽车回收体系，提高汽车产品的综合竞争力和资源环境效益，
2020-12-08 10:42:58 中国汽车报 作者： 赵琼 新能源汽车推广十年有余，热度有增无减，动力电池行业也随之水涨船高。
，降低成本领克汽车将充分利用沃尔沃汽车海外渠道和售后网络，逐步服务全球用户双方保持现有独立公司架构根据合作共识内容，吉利汽车与沃尔沃汽车将围绕汽车新四化前瞻技术，在动力总成、三电技术、高度自动驾驶等业务领域进行合并及协作
二是哄抬动力电池原材料价格，对经过十多年努力培育和正处于补贴退坡、换挡前进期的新能源汽车产业破坏性极大，影响新能源汽车这一国家战略性新兴产业平稳健康发展，更影响当前正在构建的“双循环”格局，与国家发展战略背道而驰
能源电力产业作为国家基础性战略性产业，对实体经济和战略性新兴产业、新基建、新型城镇化发展影响重大，特别是作为公用事业性的电网企业在此方面作用突出，应该避免出现过分追求利润的现象，避免出现能源电力产业发展是以过度抬高全社会发展成本为代价的局面获益
在位于柳南区的河西高新技术产业开发区，有这么一家企业专注于专用车、定制改装车的生产制造，让众多摆摊创业者实现出摊来去自如，“商铺”装饰亦有自己的个性。
8月22日，南瑞集团有限公司主导发起的国际电工委员会(IEC)TS 62196-7电动汽车传导式充电车辆适配器国际标准，在IEC SC23H立项投票中获全票通过。
新趋势：新能源汽车保持快速增长芯片短缺对汽车产业的影响逐步缓解，消费者对新能源汽车的接受度在快速提升，汽车产业的数据在一季度呈现出稳中向好的曲线。
同时，双方还将引入清华大学、北京理工大学、亿华通、京城机电天海公司等氢燃料产业链上的合作伙伴，致力于打通产、学、研、用全链条，于2020年底前推出氢燃料电池和纯电动环卫车系列产品。
北京市发改委资源节约和环境保护处副处长朱广慧介绍，今年将开展“云”上节能周、举办一批线上活动。他表示，北京近期将举办两项试点活动，即LED照明产品家庭推广试点、小旧家电回收活动。
2019-08-02 17:03:18 国际在线近年来，电动汽车充电网络建设逐步融入京津冀协同发展，为此，天津面向京津冀交通枢纽密织电动汽车充电网，破解充电难题。
长城控股未势能源科技有限公司董事长张天羽日前透露，长城汽车已参与了九个城市群申报，最终进入了四大示范试点城市群，未来发展核心在京津冀、长三角、河南、河北城市群。
……据市公安局车管所统计，截至8月31日，柳州市户籍新能源汽车总量为10.17万辆，占全市汽车总量的10.72％，新能源汽车电动化率进一步提升，8月电动化率达到35.02％。
■ 新能源汽车持续增长动力不足心平气和地算一算，在消费者关注的购车成本、使用成本、加油充电便利性、续驶里程、安全性、质量、可靠性、寿命、残值、环保、节能等诸多方面，新能源汽车比传统燃油车有几多优势?
雒容汽车物流基地里停满等待远行的柳产汽车。柳东新区一家新能源汽车电池生产企业车间里，工人检查即将外运的新能源汽车电池。载着汽车零部件的火车从雒容汽车物流基地旁驶过。
2018年11月7日，受市工信委、市财政局的委托，市中小企业服务中心组织专家成立项目验收专家组，对奥德永兴、金元机械、恒正机械、馨源新材料4家企业进行了两化融合项目竣工验收
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