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轮电动联手“京军”,助力行业绿色发展开启环保公益行

轮作为专于全国汽生活服务领域的移动互联网公司一直致力于推动和实现汽产业绿色、环保发展, 近日轮旗下新能源汽一站式服务平台轮电动就联手"京军"友会开启"绿色出行

2019-04-03

“以后买还买乘龙卡!”乘龙M3小钢炮自卸上市即大

“乘龙汽在湖南市场有着很深的文化底蕴,就工程产品说,公司从2012年至今已销售1万多辆,在湖南地区工程市场占有率位居第一。”

新能源补贴再退坡, “小理”们咋办?

见智研究认为,由于这几年动力电池本身的技术水平有了小的提升,同时新能源汽的销量也有较大提升,虽然补贴幅度下降了30%,但是能符合补贴标准的型以及电动的数量也会更多,企可以通过销量的增加适当弥补补贴的损失

2022-01-05

如何看待新能源汽销量断超预期?

根据《节能与新能源汽技术路线2.0》中针对新能源汽发展规划预测,至2025年我国新能源汽销量占汽总销量的15-25%,其中纯电动汽销量将占90%以上。

2021-12-21

新能源汽10倍机会在宁德时代,也在比亚迪

新能源10倍机会在宁德时代,也在比亚迪!任泽平说,新能源汽没有5至10倍机会了!我个人同意任老师的这个说法。

2022-10-19

小米确定造靠谱

2021-02-20 08:56:09 东西   作者: 六毛  小米造,天时地利都占。据《晚点LatePost》爆料,小米集团已确定造,并将造视为战略级决策。

2021-02-22

理想汽盈利了,却为何有人说它前景

到了2020年,冰火两重天的现状变得愈发明显,造新势力三巨头、理想、小鹏汽成了该领域的佼佼者,其中,又以理想汽最为独特,市场表现最让人印象深刻。

2021-03-03

赋能多场景应用 断增强“向新力”

近年,我市积极拥抱人工智能,大力推进人工智能和先进制造业深度融合,以人工智能赋能多场景应用,成为产业转型升级的重要“向新力”。应用场景断拓展“你好,你是谁?”

赋能多场景应用 断增强“向新力”

近年,我市积极拥抱人工智能,大力推进人工智能和先进制造业深度融合,以人工智能赋能多场景应用,成为产业转型升级的重要“向新力”。应用场景断拓展“你好,你是谁?”

昔日四大光伏“老将”陷入拍危机

2015年7月,香港证监会停止汉能股份买,并要求得复盘。经历上述遭遇后,汉能但失去了资本的支持,也为后续欠薪事件埋下了导火索。

2020-06-17

董明珠:看好新能源,但会盲目跟风造

据BOSS直聘数据,今年以,特斯拉、、理想、小鹏等造企业招聘岗位数量、求职者关热度持续攀升。其中,自动驾驶研发、智能座舱设计、软件工程师、销售、用户运营等岗位的需求同比增幅已经超过1.8倍。

2021-07-08

科技创新推动“AI+汽”深度融合

上汽通用五菱制造部总装LIM经理韦军向记者介绍了岛式精益智造工厂与传统汽工厂的区别:“目前整个岛式工厂的人员比传统工厂减少三分之一,同时,制造周期也从原的5.9小时,缩减到现在的4.1小时。

华为仅两日,订单已破3000辆!售价分别为21.68万和24.68万

,华为仅可以提供领先的ICT智能汽解决方案,帮助企造好,还可以通过在消费电子行业积累的高端品牌运作、营销经验及销售网络,帮助。”

2021-07-08

自救方法多 直播“云”——乘龙汽3月销量再创新高解码

“云端”显实力面对突如其的疫情,在打好疫情防控阻击战的同时,产能是销量的保障。

新能源汽 “动脉血管”制造者

“今年的生产旺季,比往年得更早一些。”11月20日,在柳州智绿连接系统有限公司(以下简称“柳州智绿”)忙碌的间里,该公司负责人石硕笑着说,这得益于上汽通用五菱、一汽等主机厂持续上量。

年内已有28个新能源品牌融资 谁是下一个“小理”

新能源汽品牌割据混战,一级市场的股权投资机构仍在加码,寻找下一个“小理”。

2022-10-10

协鑫集团董事长朱共山:未的汽再是代步工具,而是一个移动能源

也可以带生态环境和空气质量的改善,同时对整个社会减少雾霾等,在‘双碳’目标情况下起到非常非常重要的作用”,他说,未的电动汽再是一个传统的代步工具。

2022-04-11

:新能源汽大有可为

但与此同时,我国新能源汽发展也面临核心技术创新能力强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚健全、市场竞争日益加剧等问题。

2020-11-10

碳中和带资本市场躁动,电动汽到底还能火多久?

新能源汽位列其中。所以新能源汽无疑是我们这个时代的一大风口,电池企业也是火得发紫。因为无论哪家的新能源汽,都需要采购电池。目前国内在美股上市的新能源造新势力共有三家:、理想和小鹏。

2020-12-23

自主新能源汽降价空间足 以电池租赁模式降低购门槛

全联商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤对此表示,“如果有企跟风降价,接下势必会形成‘多米诺骨牌’效应。”事实上,自主品牌,特别是以直营销售为主的造新势力,并没有像特斯拉那样随时降价的“勇气”。

2020-10-26
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