作为下一代动力电池技术的理想解决方案，固态电池技术比当前主流的锂离子电池技术更加先进，不仅封装尺寸更小、能量密度更高，而且具有更高的可靠性和不易过热性，更不用说装配固态电池的电动汽车充电可能只需要几分钟
太阳能发电基于半导体的光电效应，基本原理是在硅中掺入最外层具有5个电子的磷原子，形成N型半导体，掺入最外层具有3个电子的硼，就形成P型半导体。P型半导体和N型半导体结合在一起就形成P-N结。
随着电动汽车的不断普及，行业巨头们也在加紧研发新一代电池技术，试图在这场即将到来的能源革命中占得先机，例如今年早些时候，宁德时代就发布了一款钠离子电池。
2021-05-24 08:31:42 Autobots汽车人锂离子电池制造商可以利用这种“即插即用型”组件，迅速将其现有产品线转变为ASSB，从而减少火灾风险，提升电池使用寿命，并延长电动汽车的续航里程
虽然换电模式拥有购车成本低、补能效率高、电池寿命长、占地面积少、安全性高等优点，但仍然存在服务费偏高、布局受限、电力增容困难等痛点，电池梯次利用不够充分。协鑫能科针对这些痛点拿出了解决方案。
合肥国轩高科动力能源有限公司当选联盟理事长单位，安徽江淮汽车集团股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司等7家企业当选副理事长单位，省内外约40余户从事新能源汽车生产、动力蓄电池生产、回收拆解、梯次利用
2021-04-16 15:17:19 光伏资讯2020年11月9日，晶澳太阳能科技股份有限公司(以下简称“公司”)从晶龙实业集团有限公司获悉，其接到平度市监察委员会通知，公司实际控制人、董事长兼总经理靳保芳先生被平度市监察委员会依据
研究人员在冰点以下温度测试电池。图片来源：David Baillot/加州大学圣地亚哥分校美国加州大学圣地亚哥分校工程师开发了一种锂离子电池，该电池在极寒和酷热的温度下表现良好，同时还能储存大量电能。
在塞贝克效应中，衡量热电转化效率的数值被称为ZT值，热电材料的ZT值越高，其热电性能就越好。在过去，科学家们研发出最好的热电材料ZT值最高只有2.8。
比亚迪的“刀片电池”是因为单颗电芯长长的像刀片一样，起名“刀片电池”;广汽埃安“弹匣电池”，是因为一个个电芯放置在安全舱中，类似“弹匣”;长城汽车“大禹电池”，则是基于电池系统设计理念有感于大禹治水的“
2019-06-06 16:54:00 中国能源网2019年6月4日，在第十三届(2019)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)展览会暨论坛首日，晶科能源副总裁金浩博士领取了由TÜV莱茵颁发的首张透明背板双面组件认证证书
2019-11-08 10:45:32 腾讯汽车据外媒报道，汽车零部件制造商博世推出了一项新型半导体技术，该技术可在电动车发生事故后，利用微型芯片切断电源防止车内人员触电以及防止车辆发生爆炸。
在未来电池环节，中国工程院院士陈立泉表示，固态电池就要大干快上，才能引领电动中国。陈立泉表示，目前主流的液态锂电池容易引起安全忧虑，而能量密度到了300瓦时/公斤后，已经到了液态锂离子电池的一个极限。
吉野先生研发的锂电池推动智能手机和电动汽车诞生，给产业界带来了影响难以估量的重大变革。有人预测，2022年锂电池的市场规模将达到7万亿日元(约合650亿美元)以上。
在纯电动汽车的制造成本方面，电池的占比也最高，普遍在30%以上，这导致了电动汽车较高的售价以及后期维护成本。因此，降低电池的单位成本，以及增加电池的能量密度，一直是电动汽车技术发展的主要方向。
组件的电流大小与系统发电量损失息息相关，由下列公式可知，当组件的工作电流提升时，等式左边的线损(组串线缆压降)也会随之提高，从而影响系统发电量输出，使得经济效益降低。
2020-12-29 15:58:44 中国能源网近日，全球极具创新力的光伏企业晶科能源(“晶科能源”或者“公司”)(纽交所代码：JKS)宣布，根据澳大利亚国家电力以及谷歌分析所提供的数据，截止目前
、年产10GW高效太阳能电池项目(宿迁二期5GW)、宿迁(三期)年产8GW高效太阳能电池项目、盐城大丰10GW光伏组件项目、补充流动资金及偿还银行贷款。
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