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182与210或是一场没有结局的“争”

6月23日,阿特斯、江苏润阳悦达、江苏中宇、澳、科、隆基绿能、潞安等7家企业发表《关于建立光伏行业标准尺寸的联合倡议》。

2020-11-09

光伏再“牵手”隆基股份和通威股份互投项目

6月3日,光伏行业两大隆基股份(601012,SH)和通威股份(600438,SH)均发布公告称,方签订略合作协议,通威股份略入股隆基股份宁夏银川15GW硅棒和切片项目,入股后持有该项目30%

2019-06-04

从零碳工厂到循环经济,卡奥斯打造略引领实践

从“碳”视角来看,大力推广循环经济,通过减少高能耗的原料加工环节,最终可实现位产品碳排放强度的降低。

2022-11-25

TOP10动力电池企业打响新一轮“拉锯

细看Top10的厂商,在主旋律下探索自身发展之路,围绕着原材料、产能、技术等要素的“争”再度打响。

2022-02-28

海上风电即将开启“平价路线图” 挑与风险同在

发展潜力大我国海上风电起步以来,在补贴额度固定,且海上风电资源丰富、发电量优势明显的情况下,得以快速发展。

2019-06-24

海上风电VI:大兆瓦风机时代狂奔步伐或将放缓

电缆亨通光电于今年6月成功交付8MW风能电缆,在国内尚属首次。东方 电气也于同月下线国内首款10MW功率等级B900A型叶片,以90米的长度创造国内叶片长度之最。

2019-10-18

新能源汽车争夺在即

随着跨国车企逐步发力,新能源汽车补贴退坡,我国新能源汽车市场的争夺也一触即发。“很多跨国车企从2020年才开始推出纯电动车,到那时斗才真正打响。”

2019-04-22

跨界合作 向赋能 新华网与神龙汽车签署略合作协议

   1月9日,新华网与神龙汽车有限公司(以下简称“神龙汽车”)略合作签约仪式在新华媒体创意工场举行。未来,方将携手打造跨界合作、向赋能的发展新典范。

2023-01-11

宁德时代与中国能建签订略合作协议

2021-06-16 08:05:45 CATL宁德时代6月15日下午,中国能源建设股份有限公司(以下简称“中国能建”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)在福建宁德签订略合作协议

2021-07-14

聚焦中美贸易面豁免是否取消都对中国影响不大!

2019-10-10 08:27:09 SOLARZOOM光储亿家根据美国时间10月8日的消息,美国贸易代表办公室(USTR)已将面产品移出201法案中的豁免清,将从两周后的周一(10月28

2019-10-10

杜邦与国家电投黄河水电公司签署新版光伏创新略合作协议

2020-10-10 10:42:00 中国能源网9月29日,杜邦公司隆重与国家电投黄河公司签署新版光伏创新略合作协议,将在光伏先进产品研发、“能”人才培养、电站现场技术服务与支援、新能源生态体系建设等各方面展开深化合作

2020-10-12

“竞购”结束!宁德时代获赔2000万美元

近日,长达4个月的千禧锂业(millennium Lithium)的竞购终是告一段落。

2021-11-19

罗佐县:碳目标下地热产业发展机遇挑

国家已提出到2030年非化石能源在一次能源消费中占比达到25%,较之前能源革命略提出的到2030年非化石能源占比达到20%提高5个百分点。

2021-07-15

天津:坚决打赢蓝天保卫

2021-05-24 08:59:08 新华网   作者: 黄江林  打赢蓝天保卫,天津最近交出了一份提气的成绩

2021-05-24

部电池企业开启碳酸锂/氢氧化锂“卡位

从规划和布局来看,到2025年全球动力电池需求将突破1000GWh,为此,部电池企业纷纷进行产能布局,部企业规划到2025年的产能都在200GWh以上,未来几年对于碳酸锂、氢氧化锂等锂电池关键材料的需求会一直维持高位

2021-07-26

国家电网与四川方签署略合作框架协议

方表示,要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话和指示精神,落实“四个革命、一个合作”能源安全新略,巩固扩大疫情防控和经济恢复成果,全面落实“六稳”“六保”任务,共同推动国家电网公司建设具有中国特色国际领先的能源互联网企业

2020-08-24

积分政策威力初显 众车企开始“补分大

随着积分在2019年的正式考核,不仅是雷诺,各车企都已经动了起来。积分政策为汽车产业带来了新的机遇与未来,但也为各车企带来了不小的压力与挑。那么,积分政策的初衷是什么?是否存在亟需解决的问题?

2019-06-04

程序员和大地主之争:隆基、中环回合

01历史篇:商场如场隆基和中环数次上演回合在最近隆基和中环的降价回合中,虽然隆基先发制人,早在11月30日就“官宣”降价,但中环的反应也不慢,12月2日紧接着也宣布降价。

2021-12-14

光伏产业链淘汰:大厂继续扩张,落后产能遭排挤

逐渐取代多,成为厂商的主流选择。2020年大厂将继续扩张产能,同时也将有更多厂家被淘汰。2019年光伏产业链各环节产能继续增加。拉棒产能扩张,部分多产能关停。

2020-01-15

欣旺达加入“钠电”大

数据显示,2020年,欣旺达动力电池装机量尚未进入国内TOP10榜中;2021年,欣旺达以国内动力电池2.06GWh的装机量位列全国动力电池装机量榜中第十位,市占率1.3%;2022年1-10月,欣旺达国内动力电池装机量达

2022-12-15
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