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2030年电动汽车价格将至现在五分之一?

但实际上,电视、电脑现在价格已经到当初十分之一甚至二十分之一,规模化生产力量是巨大,完全能够让价格下来。

2020-11-24

2018年全国338个城市PM2.5浓度下9.3%,今年算这样做!

公众关注PM2.5年均浓度39微克/立方米,浓度同比下9.3%,十三五以来累计下22%;二氧化硫、二氧化氮等年均值达标。

2019-04-22

柯瑞以客户为中心 开创弹簧触指世界品牌

但是一贯坚持创新柯瑞领导层秉承着“产品技术要创新,运营管理要创新”这一理念,为企业发展书写了辉煌篇章,一组组简简数据承载着柯瑞智慧和心血,一个个发展历程重大节点记录传承了柯瑞光荣和梦想

2021-02-26

附件2:2025年度工业节能监察企业名

附件2:2025年度工业节能监察企业名申报位:      (盖章)序号监察类别企业名称行业领域所在地(省市县)备注备注:1.

科Cheetah高效全球畅销 供不应求

2019-05-21 17:28:29 中国能源网全球高效势头猛烈科Cheetah高效组件供不应求。科一季度出货增幅居业界之冠,主要拜以Cheetah为代表高效市占节节攀高。

2019-05-22

Q2大型太阳能和屋顶太阳能成本下约10%

2020年第二季度,太阳能安装量环比下了81%,仅增加了205 MW太阳能容量,而2020年第一季度安装了1.09 GW。较之去年同期1.5吉瓦,下幅度高达86%。

2020-08-27

光热发电第三方运服务市场需求正持续增长

据悉,虽然Abengoa参与开发了西班牙座光热电站,但该合同却是Abengoa所签署第一份非该公司参与开发光热电站合同,加上该公司自建光热电站,截至目前该公司在西班牙负责运光热电站装机已达

2020-03-24

2020年占比90% 革命步入尾声

2016 年以来,随着市场份额逆转,电 池价格在过去三年里下了 2/3,其驱动力一方面来自硅片成本快速下,另一方面来自 PERC 技术渗透率提升大幅提高了电池转换效率。

2020-02-27

风电VS光伏:市场空间与投资价值

在计算过程中,我们并非没有考虑到容配比问题,但目前为止,我们并没有看出容配比位组件发电量影响,也许是有细微影响,但这里计算时忽略,而直接用装机量结果乘以容配比指数绝是不;考虑到未来几年可能由于光伏电池转换效率提升

2020-12-03

丹麦斯塔斯将建世界最高陆上风力涡轮机

丹麦风能公司斯塔斯今年9月宣布,它将建造一个陆上风力涡轮机塔,轮毂高度为199米巨大风力涡轮机塔结构有望帮助斯塔斯获得更强大、更恒定风力发电,以增加涡轮机发电量虽然斯塔斯目前处于全球领先地位

2022-10-24

欧洲氢能发展现状及中国启示

近年,全球应气候变化压力日益突出,氢能作为一种有望在领域有效替代化石燃料清洁能源选项,获得广泛关注。

2019-06-24

周末硅高位止涨企稳

2020-09-07 09:56:12 生意社9月4日,周末,国内硅价格行情有所企稳,价格止涨为主,但硅料目前价格仍居高不下,市场仍处于供不应求局面,市场暂无回调迹象,主要还是因为之前5

2020-09-07

关于阶段性低失业保险、工伤保险费率有关问题通知

在省(区、市)行政区域内,位及个人费率应当统一,个人费率不得超过位费率。

全球陆上风电运成本今年达150亿美元

(《风电场运数字化技术》),全球陆上风电运成本将于2019年达到近150亿美元。

2019-06-27

印度压中国光伏产品后,今年上半年光伏装机下19%!

关键是,印度有些操之过急了,其本土光伏制造产能,并没有因为中国光伏产品压而迅速成长起来。最直接影响,就是在争分夺秒能源转型全球竞争中,印度再次掉队了。

2023-09-21

光伏组件2月出口:总出货量3.28GW 疫情影响复工致出货量大

比亚迪和澳出货量环比则分别下87.62MW和77.46MW。比2020年1月4.39GW出货量,2月出口量大幅下,疫情生产影响开始显现。

2020-03-20

碳纤斜拉索填补国内车行桥行业空白 柳工欧姆又一项技术达到国际先进水平

日报消息(全媒体记者荀诗媛、通讯员陈桂湘)经过17个月研发攻关与成果实施阶段,柳工欧姆(以下简称“欧姆”)作为主研位完成“大吨位碳纤索斜拉桥建造关键技术”,近日顺利通过山东省土木建筑学会组织科技成果鉴定

玻璃可能价25%!利好光伏

与此同时,面全线上涨玻璃等辅材,光伏组件厂商全部在盈亏线上下苦苦挣扎,还随时面临无法采购到玻璃,停产无法供货境况,极大影响了光伏行业发展。

2021-03-31

稳经济开局起势 各地聚焦制造业发力

按照国家有关政策要求,符合条件制造业、批发零售业等行业企业,继续按月全额退还增值税增量留抵税额。  

2023-02-07

新能源汽车销量下“救市”逻辑

其根本原因是新能源汽车并未走向市场化,2021年补贴政策退出,行业是否断崖式下?既定发展战略能不能持续?企业能否继续生存屋漏偏逢连夜雨,近期曝出次新能源汽车起火事件。

2019-05-15
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