此时此刻，就不得不再次抛出问题：我们做好迎接新能源车替代燃油车的准备了吗?正如上述数据显示，当前我国新能源车以纯电动车为主，而这些纯电动新能源车几乎都选择锂离子动力电池作为供能电源。
要想建立坚实可靠的新型电力系统，还需要更多新型储能技术的加入。这当中，压缩气体储能凭借其寿命长、成本低、安全环保的特性，被认为是继抽水储能之后第二大适合GW(吉瓦)级大规模电力储能的技术。
小水电是清洁可再生能源和农村基础设施，但由于审批和监管不严等原因，长江经济带小水电开发管理存在违规建设、影响生态环境等突出问题。
近日，宁德时代与人保财险签订战略协议，一时间在新能源产业圈和汽车金融圈、保险圈、维保圈内引起广泛关注。保险业务的大门就这样被上游企业推开了?新能源汽车维修的一杯羹，也要被上游企业分走了吗?
而氢燃料电池的能量密度是锂电池的数十倍乃至上百倍，目前小鹏P7是国内续航里程最长的电动车，为706km，而将在今年上半年上市的海马7X氢能源车的续航里程达到了800km，所以在续航里程层面，氢能源汽车的先天优势更大
“实证实验平台将为国家制定产业政策和技术标准提供科学依据，为我国乃至全球新能源行业技术进步和创新发展贡献中国智慧、中国方案和中国标准。”国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏说。
2021-06-17 10:18:20 车友说车 作者： 彭科峰 6月16日，国家统计局发布信息称，今年5月份，全国规模以上工业增加值同比增长8.8%，两年平均增长6.6%
步入2019年，新能源汽车销量增速明显放缓，上半年累计销量为61.7万台，同比增长49.6%，但相比去年111.6%的增速，似乎已经放出了新能源汽车销量触顶的信号了。
近年来，美国以各种借口持续打压中国光伏产业，结果不仅没能如愿制约中国光伏产业发展，反而导致自身经济受损、能源转型减缓，国内各方在这一问题上的分歧日益凸显。
对此，国家发改委、国家能源局有关负责人在接受媒体采访时指出，“十四五”风光等主要新能源已实现平价无补贴上网，财政政策支持的方向和模式需要与时俱进，金融支持政策力度需要加大，进一步发挥财政、金融政策的作用
这种新材料由中国科学技术大学教授马骋团队设计并合成，该材料克服了锂电池固态电解质材料生产成本和综合性能难以兼得的瓶颈，有望推进安全且具有更大能量密度提升空间的全固态锂电池商业化进程。
也有市场人士认为明年新能源汽车补贴完全退坡后，或将出现一轮涨价行情。业内专家分析，虽然新能源汽车市场下半年出现月度销量同比四连降，但市场仍存在大量消费升级需求。
2021-04-01 09:32:26 央视雷军宣布小米将正式进军智能电动汽车市场，小米的加入，给全球的新能源汽车领域汇入强劲的创新和产业动力。
2020-12-31 08:55:04 鹏华基金鹏友会最近新能源板块涨得真是漂亮，看图：中证新能源车指数、中证光伏产业指数及沪深300指数近3个月涨幅对比数据来源：Wind，统计区间：2020
2020-07-10 13:30:52 中国新能源网随着越来越多的政府将氢燃料纳入其对抗全球变暖的计划，两位能源行业资深人士计划今年推出一款投资基金，重点关注氢燃料。
2021-05-27 09:15:13 pv-magazineLux Optimeyes Energy正投资约500万欧元在葡萄牙南部城市Moura开设新厂，该厂将生产柔性光伏太阳能电池板和锂电池
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