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房】河西高工业闲置

nbsp;智慧交通、材料产业、汽车(专用车)及零部件制造产业、先进机械装备制造产业、特色食品、科技产业。

源汽车争夺战在即

跨国车企来势汹汹,BBA三大豪车品牌都推出了令人乍舌的纯电动车;国内车企也毫不示弱,比亚迪、长城、广汽等传统车企的车型引来国外商的围观,前途、威马、小鹏等造车势力的实力更是愈不容小觑,不论是造型还是性

2019-04-22

疆用好绿色

2019-05-10 09:52:33 华网作为我国源富集疆,今年以来通过多种方式“精打细算”用好风、太阳等绿色源,一季度弃风率和弃光率分别下降6.6和7.8个百分点,限制展的“

2019-05-10

源乘用车零售销量首超燃油车

华社北京8月8日电 (记者高亢 吴慧珺)历史性超源乘用车国内月度零售销量,首次超过传统燃油乘用车,标志着源车正成为市场主流。

绿色产大势所趋,朗BSE智慧节系统助力企业抢占碳市场先机

 近日,由朗科技为江苏日托光伏科技股份有限公司搭建的智慧节平台项目进入尾声,工将迈入绿色篇章。

2022-08-10

车展源车爆火,锂电产业链业绩却崩了?

、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌近30款产品亮相……除了密集布的车,马MINI“冰激凌事件”、特斯拉缺席等事件也数次冲进舆论中心,给车展再添了不少热度。

2023-05-22

临工牵手腾讯云,为工程机械行业注入数字化

  6月21日,山临工工程机械有限公司(以下称“山临工”)与腾讯云签署战略合作协议,双方将充分挥各自技术、经验和资源等优势,聚焦制造、营销、服务等领域的合作,携手推进工程机械行业数字化转型,助力山临工高质量

2023-06-27

斥资1600多亿,2021年一季度动力电池投建项目年产超350GWh

另根据《源汽车产业展规划(2021-2035年)》,到2025年,中国源汽车车销量占汽车车总销量的20%左右,预计为500万-600万辆。

2021-04-06

疆启动源多元储技术研究项目

近年来,受电网安全稳定的影响,跨省外送通道力尚未充分挥,源消纳问题依旧存在。

2020-06-04

源车是不是车市的“救命仙丹”

“纯电动车和插混汽车像是源这架飞机的两个翅膀,只有两个翅膀一同力,才让飞机冲上云霄。”事实上,今年源车市场的走势也印证了他的观点。

2019-09-19

基建•绿色 | 万国数据综合利用多种可再源,因地制宜促低碳

近期,国家展改革委、中央网信办、工业和信息化部、国家源局联合印《全国一体化大数据中心协同创体系算力枢纽实施方案》,倡导数据中心充分利用风、太阳等可再源。

2021-08-04

中国源车市迎来狼群:特斯拉等外资品牌大举进入

据英国《金融时报》网站6月6日报道,大众宣布将在两年内引进30款电动车型,并且一半将会在中国实现量产;通用汽车表示将2023年之前在华推出20款源车型;马与长城汽车签署合作意向书,宣布在中国产MINI

2019-06-11

内卷严重,今年以来这53家储公司都推出了品!

当前,在政策及市场双重利好推动下,型储建设布局加快,为应对的市场竞争环境以及业主方定制化的市场需求,储企业纷纷加大研投入,产品、技术不断投放市场。

2022-11-24

10月份车市未迎来“银十”,源汽车销量同比下跌45.4%

1-10月吉利源及电气化车型累计销量达10,294辆,同比增长27%。

2019-11-11

珈伟:拟7000万元收购庆阳源20%股权

“湖南水利”)拟于近日共同与振、协鑫光伏签署《股权转让协议》,确定以35,000万元的价格收购其中一个光伏项目宁夏庆阳源有限公司(以下简称“庆阳源”)100%的股权,其中上海珈伟支付人民币

2020-11-23

第九届中国创创业大赛广西赛在柳州市落幕源汽车项目引人关注

今报柳州讯(记者卿要林 通讯员何幸荣 林骏)9月14日,第九届中国创创业大赛广西赛暨2020年广西创创业大赛源、节环保产业复赛在柳州市落幕。

本田停产氢车!衣廉院士回应

FCV具有更高安全性“汽车在转型,电动化、智化、网联化时代,什么事都有可,正像一直有人报道锂离子电动车燃烧爆炸一样。”对于日本FCV出现的“插曲”,衣廉回应道。“氢利用的突破口是FCV。

2021-07-20

“算力指数”全球领先 兴技术赋产业变革

通过模型计算,工业产更加智;运用机器学习,人工智辅助药物研和诊疗;挖掘数据价值,出行效率不断提升……《报告》显示,在兴技术应用领域,中国保持增长趋势,人工智支出同比增长17.9%,大数据支出同比增长

2023-07-14

在即,谁将领跑赛道?

2021-05-17 08:30:26 中国源网   作者: 张学坤 冉泽  近几年随着源的展储行业受到重视,虽然国家布了许多促进储展的政策

2021-07-14

源汽车上下游企业应该“抱团取暖”

此外,源汽车自主品牌的存现状也不乐观,目前已有接近70%的自主品牌陷入了负增长。谈及源汽车,车企就绕不开动力电池行业,因为动力电池的成本几乎决定着源汽车的价格。

2019-11-27
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