，建立相对完善的分布式氢能基础设施体系；日本致力于打造“氢社会”，计划2020年拥有4万辆燃料电池汽车，2025年燃料电池在家庭发电、汽车出行等领域实现商业化应用；韩国政府2019年发布氢能经济发展路线图
8月1日，记者从成都市氢能暨新能源汽车产业推进工作领导小组办公室获悉，近日印发的《成都市氢能产业发展规划(2019-2023年)》提出，到2023年，成都氢能产业力争实现主营业务收入超过500亿元，建设全国知名的氢能产业高端装备制造基地
氢能在能源转型和迈向碳中和目标中，被很多国家视为“明星”清洁能源。世界主要发达国家和发展中国家，近年基本都出台政策，大力支持氢能产业发展。
2021-03-25 08:59:11 财联社 作者： 丁蓉 “双碳目标”下，能源结构亟待调整，作为一种清洁能源，氢被视为未来新能源的理想选择之一。
2020-08-24 09:06:33 中国经济网8月18日，中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会在京召开。
日报消息（全媒体记者李汶璟）近日，2025年柳州市技能人才评价机构业务培训交流会在柳州市职业技能公共实训基地举行。
该白皮书认为，目前，国内氢能产业尚处于市场导入阶段，除部分气体公司外，市场化供氢渠道有限。结合不同技术路线制氢的产能、经济性以及碳排放情况，不同地区须依据其资源禀赋进行选择。
5月27日，在市科协的见证下，中国联合网络通信集团有限公司柳州市分公司科学技术协会（以下简称“中国联通柳州市分公司科协”）揭牌成立，标志着企业开展科技创新、激发科技人员主观能动性、深化产学研项目合作等有了新渠道
为积极稳妥推进碳达峰碳中和，把握氢能产业新机遇，江阴积极顺应形势，在临港开发区高标准规划建设氢能产业园，全力推动氢能产业集聚发展，已初步形成了较为完整的氢能产业链。
近年来，省委、省政府高度重视氢能产业发展，发布了氢能产业发展中长期规划，将氢能产业链作为全省重点发展的10条产业链之一，并建立“链长+链主”工作推进体系。
再比如像隆基股份，本身做光伏的，沿着光伏沿着电往下做氢，顺理成章，也能发挥一些优势。氢能产业链要成气候的前提，是先解决氢源成本，更多的资本关注氢源也是对下游的重要支撑和推动。
按照国家强制性能耗限额标准、能效标准以及能效标杆水平、基准水平等要求，对钢铁、炼化、合成氨、水泥、电解铝、数据中心等行业领域企业开展节能监察，力争实现行业企业全覆盖。（二）重点用能设备能效监察。
重点打造整车整机及氢能源高端装备制造、绿色建设、智能制造3大产业集聚区。1.整车整机及氢能源高端装备制造产业集聚区。位于济南市莱芜经济开发区中南部区域，推出净地13平方公里。
iLint氢燃料电池列不同于电动列车，氢燃料电池技术不需要借助架空线供电，是替代现有铁路基础设施的电气化客运列车的一种有效解决方案。对氢燃料列车来说，位于车厢顶部的氢燃料电池电源模块是系统的核心。
近日，国内第一个氢能全产业链科研项目暨华电集团可再生能源制氢、大规模储能及氢能综合利用技术研究项目水电解制氢装置一次性调试成功，第一瓶合格氢气经第三方单位化验，纯度达到99.99%的纯氢要求，满足氢燃料电池使用需求
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