罗兰贝格管理咨询公司全球高级合伙人郑赟近日在接受采访时表示，现阶段欧洲新能源汽车市场的发展主要由于政府提供的相关优惠和限制碳排放两类政策驱动。
海外储能需求迎来爆发，欧洲家庭用的储能设备需求出现井喷式增长，国内锂电储能设备出口企业正在积极扩产。江苏苏州工业园区一家储能企业负责人告诉记者，今年欧洲市场对储能的需求远超过往年同期。
2019-09-09 08:30:00 凤凰网汽车德国《商报》9月6日报道，欧洲九个国家达成协议，将在欧洲建立第二家汽车电池超级工厂联盟，德国公司宝马、巴斯夫、比瑞和瓦尔塔加入联盟。
2019-12-09 08:03:45 新华社中国新能源汽车领军企业比亚迪6日与欧洲公交运营商凯奥雷斯荷兰分公司签署协议，中标荷兰259台纯电动大巴订单。
2020-09-22 14:09:01 中国核电信息网9月17日，由中核二二机械化工程分公司承建的海南昌江核电厂3号机组核岛基坑负挖工程顺利通过国家核安全局华南核与辐射安全监督站专家检查组检查验收
从2021年开始，欧洲汽车制造商必须将新车碳排放量降至每公里95克以内。有机构预测，欧洲汽车制造商要想达到这一要求，需要将电动汽车的市场份额由目前的7%提升至12%。
2020-05-08 10:52:22 北极星太阳能光伏网90多家欧洲太阳能产业的公司和研究机构组成了“欧洲太阳能联盟”，他们希望在欧洲范围内将光伏技术更好地整合到气候和能源政策中。
2020-05-07 14:11:28 北极星太阳能光伏网90多家欧洲太阳能产业的公司和研究机构组成了“欧洲太阳能联盟”，他们希望在欧洲范围内将光伏技术更好地整合到气候和能源政策中。
在电动化领域，一方面电动化在瓦解过去的零部件链条，导致传统零部件将面临需求下降的危机，另一方面三电系统成为新的核心部件。例如，当下要面对的现实就是，电池供应几乎全部掌握在亚洲供应商的手中。
进入2023年，随着欧洲能源价格回落，户用光储系统经济性减弱，下游需求随之降低，这一市场正在快速遇冷，增长大不如前。根据GGII调研统计，2023Q1国内户用储能市场出货量低于4GWh，表现不及预期。
2021-03-25 11:35:03 国际能源小数据 作者： E Small Data 据euractiv网站报道，欧洲324座燃煤电厂按照目前的退煤进程其中一半将在
在运输行业，用户对于中长途车辆的舒适性与高效性要求越来越高，乘龙H5绿通车的面世便是应需而生，其不断升级的舒适性，得到诸多用户的肯定。
与此同时，中广核境内在运新能源装机总容量突破2000万千瓦，境外在运新能源总装机突破1108万千瓦，其中欧洲最大陆上风电项目——中广核瑞典北极风电项目2020年上半年将建成投产，2019年欧洲新能源市场最大规模的交易瑞典
欧洲新能源汽车市场继续快速发展，6月份销量超过237,000 辆，今年以来累计销量超过100万辆，同比增长157%。在上个月，整个新能源汽车市场的份额是19%，其中纯电动汽车为10%。
在这之前的2019年，欧盟和欧洲自由贸易联盟新注册的电动乘用车达到55.86万辆，同比增长45%，平均市场份额为3.53%。欧洲电动化全面提速还体现在各个车企的表现上。
历史数据、历史安装运行经验、气象水文地质数据等数据对于投资决策和后评估至关重要，欧洲有丰富的数据获取和应用经验。他们通常会在海上风电项目前期，通过各种测试设备和大量数据来进行风场的定义。
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