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全球在建核机组总装机容量达5501.3万千瓦

在总结我国国的核发展情况时,叶其蓁表示,2018年,我国核机组继续保持安全稳定运行,核装机占比2.35%,发占比4.22%。

2019-04-09

解读:2020年风、光伏发项目将拉动投资总额约2200亿元(全文)

、国家源局近日联合印发了《关于公布2020年风、光伏发平价上网项目的通知》(以下简称《通知》),现就《通知》的背景、意义、容等进行解读。

2020-08-07

动力池涨价“博弈”

近期,朋友圈的一张锂材料涨价信息图也明显感受到动力池企业的压力,包括NMP、CNT、铜箔、锰酸锂、三元、解液、石墨、SP、PVDF等材料在年后都呈现出不同幅度的上涨,部分材料在价格上涨之余还严重缺货

2021-03-01

六部门关于开展2024年度智工厂梯度培育行动的通知

(二)省级工业和信息化主管部门联合相关部门制定本地区、有关中央企业制定本工厂培育计划和支持措施,组织开展先进级智工厂评审认定工作,并推荐符合条件的申报卓越级智工厂。

芯查查进军汽车子数据业务,携手丰田通商先端子签署数据平台战略合作

凭借在国市场的丰富经验和技术实力,我们希望未来将服务力延伸至日本市场,为日本子信息产业尤其是汽车企业相关人员提供便捷的芯查查九维数据服务。

2021-11-17

下半年改“红利”加速释放

下半年改将迎来新一轮高潮,相应红利将加速释放。不过值得注意的是,价的下降对于网、煤及新源企业则意味着压力。

2019-07-31

释放信号:燃煤站无法与太阳+储竞争?

2019-11-20 09:55:32 微锂   作者: 蔡雅倩  摘要:纳瓦霍发站运营的结束对亚利桑那州释放出了一种信号,那就是最终燃煤站无法与更便宜且清洁的可再生

2019-11-20

宁德时代称明年将投产一条钠离子池产线

促进性优异、符合条件的钠离子池在新站、交通工具、通信基站等领域加快应用;通过产学研协同创新,推动钠离子池全面商业化。

2021-09-18

到2030年粤港澳大湾区 有望率先全面建成世界一流智

让人眼界大开的智网项目横琴地下缆隧道。珠海横琴是南方网智网示范区,目前已投运总长约22公里的力隧道,是横琴智的一部分。

2019-04-25

麻省理工提出液流池创新技术 虾壳可供储生产

当谈到需要固定储来平衡间歇性可再生源的源供应时,池的物理尺寸相对不重要的事实在材料方面开辟了更多的可性。氧化还原流池是竞争的池化学已经看到了商业上的应用。

2020-07-09

中国光伏设备受欢迎 中企瞄准巴西光伏发市场

2019-09-02 11:01:47 南美侨报中国制造商在巴西销售的光伏设备大幅增加,中国的力企业也逐步在巴西推进可再生源发

2019-09-02

光伏站发成本10年降八成

2020-06-04 11:22:20 缆网据近日国际可再生源机构(IRENA)发布的一份最新报告显示,近年来可再生源发成本已越来越低,甚至低于新增的任何形式的化石燃料发站。

2020-06-04

完善碳市场机制,倒逼煤转型与退出

同时有序推进该地区大型煤基地约高效开发,尽可减少传统的“风火光打捆”特高压输送模式,大力发展“风光水火储一体化”和“源网荷储一体化”的跨区消纳模式,支持东中部负荷中心;对东中部等发达地区,不再新建煤

2021-03-29

双杰气荣获2020“北极星杯”影响力光伏零部件及气配套品牌奖

,再次获得“北极星杯”影响力光伏零部件及气配套品牌奖,彰显了双杰及双杰光伏的品牌实力。

2020-11-03

3年动力池企业数量减少50% 前五家市场占比80%

协会表示,这主要是由于新源汽车动力池和储池市场的快速增长。其中,新源汽车动力池,主要是指当下新源汽车所普遍首选的锂离子池。

2019-08-07

2028年中国的风装机容量将翻一番

2019-11-07 08:09:08 中国新源网到2028年,中国的风装机容量将翻一番,达到421GW。2018年,中国的弃风总量已降至总发量的7%。

2019-11-07

垃圾发出海征战

国投力一直以来的业务模式是“水为主、水火并济、风光为补”。为实现多元化发展,国投力在2018年下半年决策进入环境源领域,以投资垃圾发业务为契机进入东南亚市场。

2020-02-26

陕西省铜川市首个生活垃圾焚烧发项目近日投入运营

2021-12-07 09:43:57 新网   作者: 赵杨博  经过一年多紧张建设,近日,铜川市首个生活垃圾焚烧发项目并网发,投入运营。

2021-12-07

上汽通用五菱获去年中国纯动汽车销量冠军行业领导者气质凸显

2020年,上汽通用五菱旗下小型纯动汽车销量达到17.4万辆,其中7月上市的宏光MINI EV年度销量突破12.7万辆,9月至12月连续4个月蝉联中国新源汽车销量冠军。

源汽车“兵马已动” 充基础设施“粮草”加速前进

动汽车观察家邱锴俊对《证券日报》记者表示,充基础设施的不足,是制约新源汽车发展的主要瓶颈之一,新基建发力新源汽车充桩,就是要补足这个短板。

2020-04-29
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