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截至2020年底福建省海上风累计并网76万千瓦!

这台单机容量亚太地区最大、球第二大的10兆瓦海上风机组,风机叶轮直径达185米,扫风面积相当于3.7个标准足球场,具备超强抗台风,每年可输送出4000万千瓦时清洁,可以减少燃煤消耗12800

2021-03-26

军:锌

一个是中科院物理所的金奖项目:硅基负极—长续航锂必然选择;一个是宁波材料所的高混燃料堆产业化项目;一个是中科院物理所的锌基储池。在高性池方面,目前锂池具有强大不可超越的优势。

2021-12-28

源汽车“氢”装上阵还需迈过几道坎?

政策引导和技术创新双轮驱动下,企业加快抢滩布燃料池汽车产业新赛道。在合肥综氢璞新源技术有限公司的新建车间内,工人正在加班加点,抓紧对新设备进行生产前的调试。“公司这几年加快布产业。”

2022-10-10

在俄罗斯源结构中的比重超过20%

2021-01-19 10:24:38 中智库   作者: 王兴春 杨  2020年,在俄罗斯源结构中的比重为20.28%。2019年,这一指标为19.04%。

2021-01-19

国家网247亿联合阿里、为、腾讯、百度展开源数字建设

”十大重点建设任务,并与为、阿里、腾讯、百度等合作伙伴签署战略合作协议。

2020-06-16

数说2019工业互联网球峰会

,峰会深贯彻落实座谈会议精神,为东北经济高质量发展赋,对于对于促进辽宁省新旧动转换、经济转型升级具有重要意义。

2019-10-18

可靠性年度报告:广东珠海中山深圳位居国前三

2020-06-08 08:31:50 羊城晚报6月3日,国家在北京召开2020年可靠性发布会暨安生产月启动会。

2020-06-08

中国广上半年机组总上网量增13%

公告显示,2020年上半年,新冠疫情对中国的整体经济运行和需求造成一定影响,导致公司机组在春节后出现一定程度的减载或停机备用。

2020-07-20

光伏站开发:大基地、分布式、集中式三分天下,央企、民企“各司其职”

在论坛对话二环节中,来自三峡新源、大唐集团、国家投集团、西北设计院、广州发展新源、阳光新源、正泰新源七家投资企业、设计院的嘉宾就2022年光伏站开发格与面临的一系列问题与挑战进行了探讨

2022-09-02

完善公共配套设施 缓解新源车“充难” 柳州“十分钟充圈”引发央视关注

日报消息(媒体记者黄慧妮报道截屏)9月26日,央视“新闻直播间”“正点财经”两个栏目以《柳州完善公共配套设施 造“十分钟充圈”》和《10分钟找到充桩!

国家网:加强转供监管 让政策红利传导至终端用户

转供主体乱加价,使国家降价的实施效果大折扣。从降价的直观效果看,转供终端用户未享受到应有的红利,降价成为他们眼中的空中楼阁。弊端远不止于此。

2019-11-21

3.21工节,与德西气一起致敬工:让世界更来

为致敬工群体,德西气此次特别造主题影片和MV,展现工人背后的故事,在消费者与工群体间建构起交流与了解的桥梁。

2021-03-22

“十四五”期间我国网主要矛盾发生改变!发展将呈现六大特点!

同时,子设备占比大幅提升,传统的磁变换装备特性转变为由子装备特性主导(例如光伏逆变器、风变流器、充桩等设备的接),安稳定特性的准确把握存在一定难度。

2020-12-09

中国科学院院士汪集旸:地热开发渴盼顶层设计

然而多数地区的地热资源受温度所限,事实上并不适合用来发。随着我国地热产业进低潮期,当初建造的地热站也渐渐废弃,只剩下羊八井站和广东丰顺邓屋中低温站还在勉维持。“我国不适合一味追求地热发

2020-03-04

链联合创始人刘太金:把绿色和健康还给地球,让资本助源行业发展

2019-10-28 12:26:10 中国源网“把绿色和健康还给地球,让社会资本助源行业的发展”这是新链联合创始人刘太金在金色财经、链人国际主办的“2019区块链行业招聘嘉年”活动上演讲的心观点

2019-10-28

池梯次利用虽好但瓶颈亦多

近日,动池梯次利用的价值被越来越多企业所重视,并进行相关布

2019-08-22

五大发集团这样部署,共同推进实现“碳达峰、碳中和”

1中国集团有限公司中国集团有限公司于2021年成立碳中和研究所。这是为加强碳达峰碳中和前瞻性研究和战略性的布。这是第一家成立碳中和研究所的央企。

2021-04-13

山东继续推动高耗行业转型 重点盯钢铁、地炼、焦化

尤其是钢铁、地炼、解铝、焦化、轮胎、化肥、氯碱等七个行业,耗总量占省工业耗的一半,但利税仅占12%左右。

2019-09-29

池 动池 锂企业

尽管当前国内池产持续扩充,但高质产、高效产、高利产将是心竞争;三是芯安不是目标,动车和储体系安才是目标。

2020-06-23

谁摘了动池的“桃子”?

没有人愿意在动池的赌中,做永远的输家。第12届中国汽车论坛上,长安汽车董事长朱荣,再次将矛头对准了芯片短缺与动池昂贵的价格。

2022-11-18
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