能源转型，潮之所向，但借此风潮跑步进场、蜂拥投机，这背后的隐忧就不得不提起注意。一哄而上，再到一哄而散，中国新能源产业从来不缺这样的前车之鉴，但问题是，当风停之后谁为一地鸡毛买单?
日前，全球海上风电开发商Ørsted呼吁英国政府引入税收减免政策来抵消飙升的成本，否则建造2.8GW的Hornsea 3海上风电场的计划将面临“暂停”风险。
专家委员会主任、中国科学院院士李灿认为，《规划》在国内首次将氢能引入能源系统，利用氢气来源的多样化，推动氢能与电能互补支撑、氢能产业链与电网的有机融合，以实现广州市能源系统多种能源的互联互通，助力能源结构优化升级和系统变革
我国能源资源禀赋与用电负荷中心逆向分布。西北地区清洁电能丰富，然而用电量低，极易引发弃风、弃光等问题;中东部地区用电量高，清洁电能却较为贫乏。
板块方面，港A股市场上的锂电池板块均实现连涨几天的成绩：10月15日至19日，短短3个交易日，港股市场的锂电池板块已经累涨逾10%，A股市场的锂电池板块则累涨近4%。
国家电网、南方电网、特来电、星星充电等建桩主力军加大投资力度;宁德时代、阿里、华为等跨界力量加速入局;出行公司、高速公路建设单位等产业相关方加快落地进程……各路资本、各方人马都试图在从“新基建”政策红利中分得一杯羹
2020-05-19 09:25:56 电缆网据印度《经济时报》报道，印度太阳能公司(SECI)在2017-2018年的招标中中标的6吉瓦风力发电项目中，约有4吉瓦容量尚未上线，投产率不足33%
随着新能源汽车渗透率持续攀升，充电桩行业也迎来了进一步的发展与扩张，多家上市公司正持续推进在充电桩市场的布局。前不久，蔚来汽车宣布在全国已经累计布局超过1万根充电桩，遍布269座城市。
众所周知，甘肃省内发电基本全为一二类优先发电，造成省内电力市场严重缺乏流动性。由于现货市场采用全电量集中竞价模式，所以从某种意义上讲，是外送电量的高占比激活了省内现货市场。
一是支持电网公司、充电设备企业、车企、电池企业协同开发大功率充电技术和产品，包括高电压平台车型、高压零部件、快充电池等，破解大功率充电在电池、电机、电控等方面的发展瓶颈。
签约：超500亿元签约新能源 一体化项目占近四成而据北极星太阳能光伏网不完全统计，截止2020年12月31日，国家电投及旗下公司已相继签约25个涉及光伏发电项目，总投资超566.2亿元，其中已明确的光伏项目规模达
2020-10-12 09:33:12 中国能源网 作者： 吴 文 报载：最近，国家电网有限公司服务长三角一体化发展战略，浙江湖州供电公司联合浙江电科院，安徽宣城
针对新能源汽车充电时间长这一痛点，近年来有车企、电池厂商纷纷尝试采用换电模式。然而目前，不同车企建设的换电站往往只针对单一品牌车型，无法标准化，成为换电模式推广的最大难点。
前有LG新能源逼迫宁德时代的是否后继乏力?众所周知，近几年，动力电池行业发展势头强劲，主要集中在中日韩三国，主要供应商为宁德时代和 LG 新能源。
我们对全年煤价中枢预期维持520元/吨不变，在火电电价调整风险解除后，重点推荐低估值高股息的全国火电龙头华电国际、海上风电进入密集投产期的福能股份。水电方面，我们推荐高分红的稳健标的长江电力。
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