据一位业内人士张磊（化名）回忆，该产品市场出货量并未达到华为预期，与其他家产品相比没有太大优势。2014年，华为又以差异化打法，专攻组串式逆变器，并推出了智能光伏解决方案。
作为推动数字经济与实体经济融合创新的科技创新企业，能链集团（车主邦/团油/快电）携车主邦、团油、快电三款数字化产品首次亮相中金投资论坛，引众关注和好评。
在日前举行的2019中国汽车影响力论坛暨《中国氢能产业政策研究》成果发布会上，中国科学技术协会主席万钢表示，脱碳加氢和清洁高效是能源科技进步的大趋势，氢能和燃料电池技术正成为全球能源技术革命的一个重要方向和各国未来能源战略的重要组成部分
双向奔赴 国际化进入新阶段 在刚刚落幕的2023上海车展上，“出海”成为重要的关键词，极氪汽车、高合汽车等表示即将出征欧洲，去汽车历史最悠久、发展最成熟的市场闯荡一番。
大众、奔驰、宝马等在中国市场稳固发展多年，并致力于发展新能源业务的造车企业，后发力不可谓不大。比如，2019年11月15日，大众汽车表示，将在电动汽车和自动驾驶方面增加36%的投入。
今年6月23日，宝马首款纯电动中型运动轿车——全新BMW i3在总投资150亿元的华晨宝马里达工厂投产;2024年，投资26亿欧元的奥迪一汽新能源汽车有限公司将投产专为中国市场打造的豪华纯电动汽车。
当地时间9月14日，特斯拉公司在一项集体诉讼中被起诉，理由是其对自动驾驶进行虚假宣传。目前，美国加州北区地方法院已经受理这起诉讼。
，国家市场监管总局，以及一汽、华晨、北汽、广汽、长安、江淮、本田七大汽车集团代表分别围绕汽车产业发展现状、未来走向、如何破局等问题发表了相关演讲，深入分析行业及企业目前存在的问题，并提出相关的建议和解决方案
这种新型能源服务方式，将打破不同能源品种单独规划、单独设计、单独生产运行的传统模式，实现横向“电热冷气水”能源多品种之间、纵向“源网荷储用”能源多供应环节之间的协同以及生产侧和消费侧的友好互动。
13日晚，上汽通用五菱在南宁举办“跨界融合创造出行新生活”发布会，旗下新宝骏品牌首款新能源汽车E300正式首发亮相，现场发布了两座、三座、四座三种版本。
清洁能源不稳定，化石能源又开始刹车，过渡期想把“电”留住，得在储能上下功夫。今年九月下旬，一场近年来最严峻的限电潮席卷全国，由北到南，自西向东都不同程度地被卷入，引起极大关注。
作为低碳出行工具，新能源汽车一头连着各地的“双碳”目标，一头牵着车主的用能成本。我国广袤的北方地区该如何应对低温天气对电池的影响？如何提高新能源车主的出行便利度？如何缓解寒冬中的电“冻”车尴尬？
作为当下细分市场的人气冠军,风行游艇在此次对比试驾中初露锋芒,无论是在空间布局、座椅舒适度,还是是动力性能、底盘操控、NVH等方面的表现,都展现出远超同级别、媲美30万级主流家用车的越级实力。
蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌向记者表示，对未来的销量充满信心。中汽协顾问杜芳慈向《中国汽车报》记者表示，新能源乘用车产销量在环比上涨，这在一定程度上反映了车企对汽车市场的信心在逐渐恢复。
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