这个数字似乎很小，但北极地区已经变暖了大约2℃ ，比其他地方快一倍。这种两极和热带之间的变暖差异被称为北极（或极地）“放大” （amplification）。
本周国内单晶复投料价格区间在26.3-27.0万元/吨，成交均价为26.63万元/吨，周环比涨幅为1.99%;单晶致密料价格区间在26.1-26.8万元/吨，成交均价为26.41万元/吨，周环比涨幅为2.09%
2021-09-13 09:11:58 宏春观察 作者： zhou5605 去年12月召开的中央经济工作会议，将“制定2030年前碳排放达峰行动方案”列为2021年八项任务之一
购车指标原则上得以放开《实施方案》指出，严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用。
《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》(以下简称《规划》)提出，要以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链。
图为近日，一名工人在位于德国茨维考的大众汽车工厂检查准备下线的新车。随着疫情防控措施日趋常态化，众多车企纷纷复工复产，一度遭到破坏的汽车产业链供应链逐步修复。
今年4月，比亚迪成为全球首个正式宣布停止生产燃油车的汽车制造商。此后，北汽、奥迪等国内外头部车企也相继将停产燃油车提上日程。
“3~5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”，这是恒大在2018年年报中对旗下新能源汽车提出的明确目标，也是恒大集团董事局主席许家印在造车规划上的野心彰显。
董秀成教授针对能源转型的发展，中国如何迎接全球能源变革的挑战，如何在能源开发、利用与管理方式等方面整体布局，进行了深刻的主旨演讲，并对车主邦发展模式给予了高度评价。董秀成教授精华观点摘要：1.
公司称，该平台系列产品具有高发电量、高可靠性、智能控制、环境友好、容量可扩展、综合成本效益优等诸多优势，为客户提供度电成本更优、开发质量更高的风电项目解决方案。
创新驱动打造雄厚实力东风柳汽乘龙汽车5月销量再次过万，这不仅是市场对东风柳汽乘龙的充分认可，更是东风柳汽深耕卡车行业51年，在营销、产品、服务、技术等方面不断创新所结出的成果。
无独有偶，3月4日，在日内瓦车展的大众汽车集团品牌之夜上，大众汽车也宣布，会向其他厂商开放模块化电动平台（MEB），并希望将MEB平台打造成为电动汽车的行业标准。
“2019年新能源补贴新政过渡期结束后，新能源汽车销量开始下滑，这意味着我国新能源汽车的发展与政策推动紧密相关。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华认为。
令人不安的新能源汽车之“火”今年以来，我国汽车市场不太平静。一方面，是自去年年末延续至今的销量颓势，车市怎么也“火”不起来;一方面，是接连爆出的汽车安全事故，“火”得让人心惊肉跳。
陈鸿宁向大会作工作报告。日报消息（全媒体记者张婷婷）奋进新征程，扬帆再出发。昨天上午，中国人民政治协商会议柳州市第十二届委员会第六次会议开幕。
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