中国南方电网公司深入学习贯彻习近平总书记重要讲话和指示批示精神，立足服务“两区一港”（粤港澳大湾区、深圳中国特色社会主义先行示范区、海南自贸港）和面向东南亚的战略区位优势，把握“两新一重”发展机遇，在数字电网
2019-09-06 08:42:09 经济日报 作者： 记者杨阳腾 近日，华为公司与南方电网深圳供电局对外展示了双方在中国电力行业首次应用的华为鲲鹏处理器生态系统和自研应用迁移平台
总量十分可观，但短板依然存在：一方面，受限于车位不足、电力增容难，私人充电桩安装率偏低;另一方面，公共充电桩存在布局不完善等问题，使用体验不佳……加快充电桩建设，不仅有助于改善充电体验，提升消费信心，激发新能源汽车消费需求
●挂牌交易是关停、淘汰火电资产普遍的处理方式，处置资产多为机组，通过企业所在地产权交易所公开挂牌，或通过子公司异地挂牌提高成交率，受让方多为民营企业。
储能的发展又能否延续2018年的辉煌一路高歌猛进向前？“支援”风光，自身盈利难持续“无论是从能源安全，还是从经济性方面考虑，可再生能源的发展都是有刚性需求的。”
《方案》指出，要落实首都“两区”建设、打造“河北一冀”定位，以绿色低碳可持续发展为方向，聚焦氢能产业基础设施建设，以培育壮大氢能产业为目标，加快构建供氢、用氢消费端社会化服务网络，为“氢能张家口”建设奠定基础
退役电池如何处理，成为新能源汽车产业迫在眉睫的发展难题。在“双碳”目标的推动下，电池回收利用成为新的产业风口。面对庞大的潜在市场规模，如何做好电池回收利用，提升资源循环利用水平?
就在最近的约一个月，大众即豪掷超100亿元挥斥方遒。6月16日路透社报道称，大众汽车将增加对QuantumScape的投资，增资金额为2亿美元(约合人民币14.2亿元)。
缓解邻避效应重在真诚沟通中国环境科学学会科普部副主任卢佳新在致辞中说，通过对全国多个涉及邻避效应的项目调研发现，由地方政府和项目建设方来向公众讲清楚技术问题并说明排放达标对居民健康无害，这并不足以化解当地居民的心理恐慌以及对项目的抵制
就在刚结束的2019世界新能源汽车大会上，全球汽车产业主要相关方达成了博鳌共识：力争到2035年全球新能源汽车的市场份额达到50%，全球汽车产业基本实现电动化转型。
补贴遭核减又是为何？“2万公里”标准筛掉大批车辆通过统计“审核信息表”可以发现，被裁定不合格的车辆中，2年内未行驶够2万公里是其补贴遭核减的主要原因。
在电动汽车以及电网规模的储能应用的推动下，锂离子电池的销售量将会激增(如图1所示)。图2中的图表描述了预计到2025年锂离子电池的销售量(以吨为单位)。
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