日报消息（全媒体记者李俊）昨日，市十五届人大常委会举行第十二次会议，听取审议表决通过有关事项；决定为新能源汽车充电基础设施进行地方立法；新任命一名副市长。市人大常委会主任刘传林主持会议。
晶科能源副总裁钱晶表示，与过往公布的白皮书相比，此次发布的内容增加了这一年来的安装项目和部分实际发电过程成本数据的累计，增加了更多实际的数据和客户反馈，以市场的良好表现证明182的尺寸优势，以及182成为目前市场主流首选的原因
中国汽车工业协会表示，今年第一季度，中国新能源汽车产量为53.3万辆，销量为51.5万辆，分别同比增长3.2倍和2.8倍。目前，新能源汽车正成为炙手可热的“香饽饽”。
一个时期的休息盘整，是为了更好的出发。本文作为我们“碳中和”系列的第三篇，暂将主角从储能转回光伏，一则它确是不可绕过的主题，二则也为处于晦暗状态的光伏板块投资者打打气。
储氢运氢商业化验证不足当前，如何以环保、经济、安全、高效的方式实现氢能供给，成为行业迫切要解决的问题，氢制取来源等供应体系亟需完善。
新能源工程师出身的我，那一刻对他的话深以为然，因为在他话音刚落，特斯拉的压铸车身、马斯克睡在车间解决Model 3产能问题等一系列工程画面闪现在我的脑海中。
北极星储能网获悉，9月2日，经济日报发表一篇名为《谈“去宁德时代化”为时尚早》的文章，文章提出，如今的动力电池世界，用中日韩“三足鼎立”已经不足以概括，中国“独占鳌头”或许更加准确。
氢能是一种清洁、可持续的新能源，其能灵活高效地转化为其他形式的能量，被认为是最具应用前景的能源之一。然而，氢不以原子形式自然存在，需要用其他能源从化合物中提取氢气。
通过培训班，不仅了解“为什么要积极培育中小企业”的背景和意义，更了解到研发费归集常见问题、管理体系认证应该提供什么材料等认定工作操作细节，“感到受益匪浅”。
理由：还是疫情SEIA和AWEA认为，2020年美国风能和太阳能产业正受到延迟交货、雇员感染离职、严重的融资问题、项目取消或延期等不可抵抗的风险，将危及共约36.4万名工人的工作，有可能转移数百亿投资美元
实际上，中国绿发是一家专门为国家电网剥离鲁能而“诞生”的公司。从一系列迹象看来，至少在7月初，剥离鲁能的具体路径已经确定。
早在2021年8月，本公众号曾发表《理性看待钠离子电池：是小众而不是主流，是点心而不是主食》，这篇文章的观点至今不过时，行业其实没有太大变化，只是供给端更为热闹，但需求端依然谨慎，产业闭环仍未形成。
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