6、在燃料电车整车方面，我国商用车在续航里程和整车成本方面都有明显优势，预计到2030年左右将实现氢能与燃料电池汽车的大规模推广应用，其中燃料电池汽车保有量将接近1百万辆，加氢站数量将超过5千座。
2020-06-01 14:42:37 潍柴资讯6月1日上午10点，潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式举行，山东省副省长凌文，潍坊市委书记惠新安，潍坊市委副书记、市长田庆盈等省市领导出席活动
11月10日，据中国石化新闻办消息，近日由中国石化所属青岛炼化承建的山东省最大氢燃料电池供氢项目——青岛市氢能资源基地项目建成。该项目氢气年产能力为2250吨，预计今年12月底投产。
深圳雄韬股份旗下的氢雄燃料电池有限公司(简称“雄韬氢雄”)CEO熊云向记者表示，国内氢燃料电池发展超预期，各地各家企业都在加速布局，2020年将开启燃料电池元年。
当对环境污染严重的铅酸电池已经没落，绿色的新能源锂动力电池崛起之时，氢燃料动力电池又单刀突进地进入了市场舞台。在锂动力电池与氢燃料电池之间，谁胜谁负，谁将最后成为市场之王？
按照《规划》，到2021年，江苏省氢能及氢燃料电池汽车相关产业主营收入将达到500亿元，氢燃料电池车整车产能超过2000辆，电堆产能达50万千瓦以上，建设加氢站20座以上。
2019年韩国氢燃料电池汽车销量跃居全球第一，截至去年年底，累计出口达1724辆，同比几近翻番。韩国国内普及率也同比增加6倍，首次突破5000辆关口。
上海下一步还将发布氢能燃料电池汽车创新发展白皮书。“目前在长三角地区有6座加氢站正在运营，17座加氢站在建或规划，636辆燃料电池物流车和24辆燃料电池公交车正在上海、如皋、张家港等地运营。”
上述业内人士在接受记者采访时表示，近两年来，我国一直在加大力度支持氢燃料电池汽车产业发展，但客观来讲，燃料电池汽车发展面临的技术性和经济性挑战一直存在。
此次，捷氢科技燃料电池项目的开工，将进一步扩大燃料电池汽车示范应用规模，也是上汽集团为加快燃料电池商业化步伐、同步完善燃料电池产业链建设的重要成果。无独有偶。
打造氢能应用现代产业链，推动氢燃料货车商业运用9月14日，4辆广西首批商用氢燃料汽车在中国石化广西南宁石油新阳综合加能站正式交付使用，标志着由中石化广西石油分公司协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司
国内最大钢铁集团公布了进军氢能产业的具体规划。7月29日，宝武清洁能源有限公司(下称宝武清能)旗下的示范加氢站正式投入运营，这是中国宝武钢铁集团(下称中国宝武)的首个氢能项目。
近日，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局正式批复燃料电池汽车示范应用上海城市群为首批示范城市群。上海城市群由哪些城市组成?
山东是氢能大省，在氢气制造、储存、运输、加注、燃料电池及一系列应用等全产业链都有全部的氢能业务，有像潍柴动力、山东能源、兖矿、国惠等众多氢能的核心企业，有全产业链氢能业务。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
