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强强联合 | 无锡尚德与华泰山力、和光源签署战略合作协议

11 月 4 日上午,无锡尚德与华泰山力有限公司签署战略合作协议,无锡尚德力有限公司总裁何双权,副总裁曹晓荣,中国区销售总经理刘付炯,华泰山力有限公司党委委员、副总经理、华泰山源有限公司董事长王鹏程

2021-11-08

力基滞后严重影响美国“风光”消纳

事实上,随着可再生力装机的增长,美国现有输线路系统已经“不够用”,由于政策监管失调,设输线、升级网在美国一直是常复杂且艰难的事情。

2022-07-19

联想、字节跳动入局 固态开启量产争夺战!

联想、字节跳动入局固态企查查APP显示,近日,京卫蓝源科技有限公司发生工商变更,股东京联想智互联网创基金合伙企业(有限合伙)、金山办公关联企业深圳顺赢私募股权投资基金合伙企业(有限合伙

2023-01-30

300亿动力项目落地进展

下游源汽车景气度持续上行,动力步伐未歇。

2021-09-02

美国产业协会发布研究报告:延长光伏补贴利国利民!

2019-09-27 11:21:15 国际源小数据根据美国产业协会(SEIA)和伍德-麦肯兹日前发布报告预测,如果美国国会将投资税收抵免(ITC)延长至2030年,将引发870

2019-09-27

中石化西油田首座自研移动式光伏发站正式投运

2021-05-08 08:42:01 中国日报网   作者: 周海霞 田昆  5月6日,中国石化西油田自主研发的首座移动式光伏发站经过试运行,正式投运,该站利用闲置的井场光伏板和蓄

2021-07-16

首批源汽车退役潮来了 回收企业却“吃不饱”?

源汽车产销两旺的同时,首批投入市场的源汽车,其动力正面临“退休”。数据显示,预计到2025年我国动力累计退役量将接近80万吨。退役如何处理,成为源汽车产业迫在眉睫的发展难题。

2021-11-16

中俄合作开发廉价氢

2020-09-08 08:06:39 科技日报   作者: 董映璧  中俄科研人员正在研发用于制造廉价氢材料。

2020-09-08

宁德时代/小米/华为投资一家固态企业

一众源产业链头部大佬接连投资同一家固态企业,表明固态被誉为下一代技术体系,正成为源领域又一热门投资赛道,而卫蓝源则是在量产装车进度上领先的厂商之一。

2023-01-30

协鑫港携手东风风神E70将率先落子衡

首座协鑫港换站选址于衡市内王江汽车站旁,由协鑫设。东风风神E70换版车型也将陆续交付投用。

2022-01-13

大容量站实现“说走就走” ——我国首座无须配套变压器的移动式

我国首个移动式大容量全场景站—南方网河保定站正式投入商业运行。

2023-02-24

苏陕合作共与燃料产业创中心

2019-09-18 11:00:34 昆山国家高技术产业开发区   作者: 程靖峰  9月15日,记者从延长石油集团获悉:由延长石油集团、南京大学及江苏省昆山市国科创投共同的江苏延长桑莱特源有限公司在昆山高区揭牌

2019-09-18

王勃华:光伏行业需要修炼自身 成为力系统的主力军

——中国光伏行业协会名誉理事长王勃华12月17日由极星光伏网、华为数字源技术有限公司联合主办的“2021年光伏时代论坛”正式召开,会上,中国光伏行业协会名誉理事长王勃华为大会致辞。

2021-12-21

全民源时代将至 京现代被低估了吗?

从行业角度看,搭上了动化和智化的标签,企业估值就蹭蹭上涨。四化的浪潮来袭,有一家车企却被严重低估了,那就是京现代。

2021-01-28

2020年第一季度海外储部署增3.59GW

2020-04-02 16:35:51 EnergyTrend储据EnergyTrend储不完全统计,海外市场在2020年第一季度共发布了约3.59GW的投标,涵盖了系统及抽水发项目等

2020-04-03

源车“换”模式否普及?

2020-07-07 08:28:12 京日报换站纳入,接连迎来政策东风 源车“换”模式否普及?

2020-07-07

冬奥绿色力,来自张柔直

2020-07-08 09:08:44 中国源网   作者: 吴文  报载:最近,世界首个柔性直流网工程--张柔性直流网试验示范工程四端带网,张地区的源成功接入

2020-07-08

中国光伏与源车,如何在欧洲崛起?

1954年,美国贝尔实验室开发出单晶硅,该领域首次具备产业化的可。1970年代的石油危机和环保意识的兴起,带动美国大力投资开发光伏技术。世纪之交,德国在光伏领域一度风光无限。

2023-08-22

光伏成本不断下降 助力储市场发展

由于风和储技术成本的大幅下降,到2050年全球近一半的力将由这两种快速发展的可再生源供给。

2019-08-06

源的“灰犀牛”?

《白皮书》给出的一数据对比就十分明显:我国氢制储、加氢基础设施、燃料及应用三个环节企业占比分别为48.5%、9.7%、41.8%。实际上,对于加氢站设来说,早就出现了“外热内冷”的现象。

2019-07-08
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