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毕马威:中欧美能源车销量占全球95%

该报告称,中国、欧洲和美国的能源车销量位居世界前列,在全球能源车市场中占主导地位,而由于高性价比,中国能源车在欧洲市场赢得青睐。

2023-10-13

“锂电池”获诺奖 能源车是功是过 未来又在哪里?

经过多年发展,能源车取得了巨大的发展,但时至今日,能源车到底是功是过还存在巨大的争议,比如以政策驱动市场,但始终难以培育出核心竞争力,问题重重,同时“骗补”现象屡禁不止,给能源车的发展蒙上了一层阴影

2019-10-18

比亚迪卫冕2022年全球能源车销冠

比亚迪表示,业绩大幅增长的主要原因是,能源车行业持续爆发式增长,公司作为能源车行业领军企业,克服复杂严峻的外部环境及诸多超预期因素冲击,能源车销量同比实现强劲增长,勇夺全球能源车销量第一

2023-02-17

3月法国能源车市场份额接近12%

2020-04-14 09:16:42 盖世车据外媒报道,受冠病毒疫情的影响,3月份法国车销量大跌72%。

2020-04-15

提高能源车关键零部件国产化能力

  伴随着能源车产销量与渗透率快速提升,不少车零部件企业积极抢抓能源车配套市场良机,加大在能源车领域的布局力度,开始实现传统车零部件向能源车零部件产品结构转型,推动了车零部件产业迅猛发展

2023-05-17

南宁将启动能源车充电设施建设

2020-03-13 09:34:36 南宁日报   作者: 韦静  广西实施“能源网”基础设施建设三年大会战南宁将启动能源车充电设施建设记者昨日从自治区发展改革委获悉

2020-03-13

以储能创推进能源变革

历史告诉我们,每次能源革命都是先发明了动力装置和交通工具,进而带动对能源的开发利用并引发工业革命。

2023-07-11

协:今年能源车市难现爆发式增长

“从目前形势来看,今年我国能源车总体很难有比较大的爆发式增长,预计全年能源车销售在100万辆左右。”中协副总工程师许海东坦言。

2020-06-24

能源车销量10年来首现负增长 多数车企去年销量目标未完成

“从2019年下半年能源车市场表现来看,我国能源车的发展受政策影响比较大。目前,我国能源车产业发展仍需政府给予一定支持。”

2020-01-16

国家统计局:2021年能源车产量增长145.6%

目前,能源车行业正处于风口,将为“十四五”车产业高质量发展打下坚实的基础。

2022-01-18

有创 有增量 有突破—— 一组数字展示2020年东风柳商用车“成绩单”

2020年,东风柳商用车有一系列关键词令人印象深刻:过万、“焕”、突破、高、荣誉。

自治区工信厅启动能源车下乡活动

近日,为贯彻落实工业和信息化部等五部门《关于开展2023年能源车下乡活动的通知》和工业和信息化部等七部门《关于印发车行业稳增长工作方案(2023-2024年)的通知》精神, 加快能源车在农村地区的推广应用

夯实充电基础设施为能源车续航

当前,我国能源车产业正处于由“降成本”到“提质效”的转向关键期。

2019-06-19

能源车销量半年缩水近四成 两年间产品和企业格局已大变

而来自能源车领域内部的竞争淘汰和整个车行业发展环境的波动,预示了能源车交错复杂的生存压力将继续存在。

2020-07-10

《人民日报》二版头条报道柳州车产业链加快转型升级 角逐能源 驰骋赛道

编者按6月16日,《人民日报》二版头条刊发《广西柳州车产业链加快转型升级——角逐能源 驰骋赛道》。

合肥加大举措布局“全国能源车之都”

【顶层设计】争取获批国家级战略性兴产业集群“我们将借鉴国内外先发地区经验,科学编制能源车产业发展‘十四五’规划,并加快推进省级能源车重大兴产业基地建设,争取获批国家级战略性兴产业集群。”

2020-10-28

2019年我国能源车产销量超过120万辆

2020-01-13 07:49:43 华社工业和信息化部部长苗圩日前表示,2019年我国能源车产销量超过120万辆,能源车长期向好的发展态势没有改变。

2020-01-13

9月能源车产销量双双突破13万辆

2020-10-22 10:50:15 电缆网10月13日,中国车工业协会(以下简称“中协”)发布最车工业产销情况。

2020-10-22

安全性是先进性的前提 能源车电池升级“在路上”

产品强调安全多于续航比亚迪透露,搭载“刀片电池”的能源车续航里程可达600公里,将于今年6月投产上市。但这家公司似乎并未过多强调其续航性能,而是尤其强调其安全性。

2020-04-13

能源车这些问题要留意

本刊结合国家市场监督管理总局召回案例、能源车消费者投诉案例,归纳出部分购买能源车的“雷区”。续航不达标、电池衰减成投诉重灾区随着能源车保有量的增加,能源车消费投诉也持续上升。

2020-08-26
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